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针对在成熟液体涂料生产线上进行粉末喷涂改造项目，总结经验如下：
（1）由原喷漆室改为喷粉室，喷粉室注意改造送排风，避免喷粉和喷漆产生互串；
（2）汽车工艺中要对粉末与前处理，电泳，涂胶各个涂层的配套性充分验证，界面附着力，粉末喷涂的全系列涂膜性能均需要充分验证，尤其是自然暴晒性能；
（3）生产现场质量控制要关注上道涂层电泳及前处理表面能的变化，保持及电泳槽烨工艺参数的稳定性，以及车厢本身表面的洁净度。
通过以上试验验证，粉末涂装工艺能够满足汽车车厢产品的涂装质量要求，从投资和运行成本及环保发展趋势而言，都是汽车车厢值得推广的一种绿色涂装工艺。
一般我们在工业中所使用的催化燃烧设备不仅有优势，也是有缺点的，下面我们就来详细介绍一下催化燃烧设备缺点分析：
1.催化燃烧设备高温带来的管道、设备很容易损坏;
2.如果催化燃烧设备的蓄热体结块、寿命不长;（适用的时候注意点结块会使用寿命长点）。
希望上述内容可以帮到大家，欢迎咨询绿岛环保，期待与您的合作，感谢您的阅读。
我们要想个更好的使用催化燃烧就需要准备一个催化剂：
催化剂是催化燃烧法的，下面我们就对催化燃烧所使用的催化剂所进行详细介绍：
一般所使用到的催化剂的强度高，在催化燃烧过程中，催化剂往往会因高温、振动和气流等因素的作用，使催化剂产生破损和磨损，破损和磨损会造成催化剂的活性降低，增加催化剂床层的压降，影响净化效果。
