孟加拉物流-联递全包价-防护服到孟加拉物流

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行 业：物流 水运 

发布时间：2021-10-28

主观因素导致，影响比例估算

在1%；

1、司机睡过头，导致不准点；

2、个人情况原因，怠工，故意作梗等原因导致

（1）与车队内部矛盾；

（2）与工厂装箱沟通不顺导致情绪；

（3）作风不佳导致；

3、操作失误

（1）车队调度失误；

（2）司机拿单错误，提箱不检查箱型等原因；

（3）司机驾驶操作不当，和维修原因。

等谁其实都不好，口罩到孟加拉物流，车辆运力是实际承载人，防疫物资到孟加拉物流，你觉得不好可以换承运人，但不能浪费人家的时间，将空余运力占为自己的资源。

从一二三四不难看出，开车不易，从箱单出单到集装箱进港为止，影响集卡准点大小原因多达20多个，将正常客观时间去除，任何一种原因一但发生，都会影响车辆准点。用不太严谨的算法，宁波集卡迟到率估算在33%，也就是说，10辆车有近4辆迟到工厂装货是属于正常现象，而并不是其运输服务本身的问题。