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关 键 词：橡胶管道气囊
行 业：橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品
发布时间：2021-10-28
橡胶气囊订购流程
一、通过电话咨询您要购买的产品信息！
二、协商一致签订合同，预付定金。
三、本公司人员收到定金后，下生产单到车间开始生产。
四、产品出厂后，通过物流配货发至约定地点（产品数量较多或地点离衡水较近，可送至详细地点）
五、收货确认后交付余款（付款方式与客服协商）。
六、使用中如有任何疑问或技术问题，我们将为您提供技术支持！
充气芯模拆模
(1) 混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出充气芯模。
(2) 充气芯模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将充气芯模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成充气芯模损坏。
橡胶充气气囊使用前为什么涂抹脱模剂
通常在充气入模前将桥梁橡胶充气气囊表层涂抹上脱模剂要，按照比例进行调兑，以助于脱模，或者有说因为涂抹脱模剂少或者没有涂抹脱模时导致橡胶充气气囊破损断裂。
其实脱模剂与含有水泥的水化合反应生成一层膜状物质,该膜状物质在混凝土浇筑后能够与混凝土中含有的氧化钙产生反应形成膜层，并且它能减慢或防止与模版接触处混凝土表面产生凝结的现象。另外在拆去橡胶充气气囊后这层物质仍会附着在表层,防止镀层的损还能起到保护模板和防止锈蚀的作用。
橡胶气囊一般采用将橡胶气囊筋绑扎在底部筋上来固定橡胶气囊，为防止橡胶气囊上浮，须将橡胶气囊筋绑扎牢固。如果有必要，可以将橡胶气囊筋降低一定的高度，对于普通的预制空心板，需计算是否满足上浮力小于钢筋笼的重力，如果不满足，须考虑在橡胶气囊上部配一定的平衡重。
修补橡胶气囊的方法：
(1)划出修理范围，作为打磨表面的界限。修理范围要向裂缝四周扩展，不要遗漏暗伤。扩展范围视橡胶气囊内模型号及损伤范围而不同，通常3层的为18～20cm;4层的为20～22cm;5层的为22～24cm;6层的为24～26cm。纵向裂缝挂胶帘子布的铺设.
(2)打磨需要修补部分的表面，直到露出纤维线为止，切记，不要损伤纤维线。
(3)对于较长的裂缝要先用帘子线进行缝合，缝针孔位置距裂缝约2～3cm，缝针间距约10cm。
(4)用清洗需修补部分的表面并凉干。
(5)涂一层粘合用特制胶浆。胶浆用生胶浸泡在中调制而成。生胶与的重量比通常取1:5，涂层时宜略稀一些(生胶与重量比可取1:8)。切记，一定要层胶浆凉干后，再涂一层略稠的胶浆并凉干。
(6)用厚度1，宽度比裂缝大1cm的生胶条封闭裂缝。
(7)刷一遍并凉干。
(8)对于纵向裂缝，先用宽约10cm的挂胶帘子布垂直于裂缝方向贴敷一层。对于横向裂缝和钉眼可直接进行第(10)步操作。
(9)刷一遍并凉干。
(10)平行于纵长方向铺一层挂胶帘子布。裂缝周围的搭接范围应大于，并且四周要剪贴成圆角
(11)刷一遍并凉干。
(12)斜向铺一层挂胶帘子布。帘子线的方向应与橡胶气囊内模囊壁内的斜向帘子线(或称增强纤维)方向相同。周围的搭接范围应比前一层挂胶帘子布大1cm，并且四周要剪贴成圆角
(13)刷一遍并凉干。
以上所有橡胶气囊内模修补步骤切记要注意：外部环境和修补部分的清洁，避免水份，灰尘，杂质。
橡胶气囊：我们所卖出的橡胶气囊品均提供质量保障,发货前后经过仔细检核对,以确保质量。买家如果收货后发现有质量问题,请在收到商品72小时内与客服联系,我们会给予妥善解决。包装运输问题：运输和转运中不得碰撞、拆卸支座，应保持支座原始装配和包装状态不变。并避免阳光直接暴晒、雨淋、雪浸。
