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发布时间：2021-10-27
为什么我的货物都没有签收，我还没有让你赔偿我的货值，你却还要我支付运费？
如果签收不成功的后果，一是申请在当地销毁；二是原路退回来。 一般这种情况，会问发货人处理意见，如果货值不高，是申请在当地销毁，如果退回来，费用会是发货运费的3~5倍. 那么这个费用谁出？客户不出，墨西哥渠道，当然就是货代出。这种情况是真实存在的。举个例子。假如我收到一批价值5W的货物要发到美国，我交到渠道需要付运费1W，我给客户报价1.05W. 如果我跟客户做的是月结，我需要垫出来1W运费，如果顺利签收，月底我将收到1.05W的运费，挣到利润500，这种是皆大欢喜的结果。可是，如果这批货没有成功签收，因为货值高，客户要求退回，或者目的地海关不接受销毁，只能退回。那么，我需要交3-5W费用才能收到这批退回来的货物。客户会以货物没有成功签收，拒接支付我这1.05W的运费，可能还会要求索赔。我不仅收不到运费，还要搭进去4-6W来回的运费。货代的风险可想而知。
1. 跨境物流适用对象
小批量货物（小于45公斤，包括文件）一般走国际快递。
大批量货物（大于45公斤）一般走国际空运。
2. 交货方式
国际快递：基本都是“门到门”——上门取件，包清关、包派送、不包关税。
国际空运：基本都是“机场到机场”——主要由发货人送货到机场，目的港客人或其代理到机场仓库自提——不包清关、不包派送、不包关税；也有少数做“门到门”。
3. 服务内容
国际快递：快递公司负责揽件国报关和目的国清关代理服务，包派送，不包目的国关税。
国际空运：客人或其代理人需自行去机场清关、提货，不包关税。如果做“门到门”，墨西哥渠道双清包税到亚马逊仓库，则包清关和提送货，不包关税。
4. 计费方式
国际快递：包裹收费重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克计费。30千克以下的货物建议走国际快递更实惠；45千克以上的建议走国际空运成本更低。
国际空运：通常计费重量45千克，不足45千克，按45千克计算（靠级）。空运小于45千克的货物，墨西哥渠道到亚马逊仓库全流程服，可能会使用M价或N价——M价是运价（Mini Charge），即收费；N价是大于M价，又小于 45KG运价时的运价。
5. 运输时效
国际快递：正常情况下（航班正常，目的国清关顺利，派送没问题），快的3-4天到门（主要是邻近国家、发达国家或重要的航空港或大城市），偏远的5-6天（主要是距离特别远的、落后的国家或偏远的小城市）。
国际空运：航班正常，舱位安排顺利的情况下，如果是直飞，一天之内就到了；如果要中转，则一般2-4天到。当然，空运算上起运机场的报关和目的机场的清关，时间也可能比较长。
国际货代平台的出现，极大提升了我国货代公司的数据统计分析、团队管理、业务跟进。很多货代公司都借助这一优势，实现了自己业务的高速增长，甚至是货代公司的分公司成立。
货代入行容易难。其实这个模式同样适合形容货代公司的成长形态。一个人想要成立货代公司或组织团队进行货代创业，起步其实并不难，特别是手上有的时候，很多事情都能水到渠成一样容易。但随着团队的前行，墨西哥渠道到亚马逊仓库包税货代，每提升一个档次，都要付出越来越多的代价和努力，让自己有更大的改变，有更大的成长空间格局。
