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使用可调节组合轨道压板时,可以将轨道水平固定,也可以将轨道位置水平调整。此外,轨道压板具有自锁功能,可以可靠地固定轨道,并阻止在大车轮压力下轨道发生移位。轨道通过弹力在垂直方向上固定。当轨道经受热膨胀和收缩时,还可以允许轨道纵向移动而不会磨损轨道压板,并使轨道底面与铺设在轨道上的橡胶复合垫板紧密接触。
原理及特点:
当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,转辙机内部进行锁闭,由转辙机动作杆经外部杆件对道岔实现位置固定,即锁闭道岔(如ZD6型转辙机是通过削尖齿和锁闭圆弧来实现锁闭的)。实质上,内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行间接锁闭。
优点:结构简单,12号单开道岔,便于日常维护,转换较平稳,属定力锁闭;
通常轨道上的钢轨长度为12.5米或50米,但钢轨之间并非都是无缝连接。中间用夹板和联结零件进行连接的线路会留有缝隙,这种缝隙叫接头轨缝。接头轨缝是为了避免钢轨在受热膨胀伸展而发生相互挤压,单开道岔尺寸,从而会使铁轨扭曲上拱的现象,陕西单开道岔,使得机车车辆无法正常行驶。另外,我们在坐火车时听到“哐当哐当”的声音,就是火车车轮压过轨缝时产生的。