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采油助剂加注在手动变速器、驱动桥内。主要用于对各齿轮、轴承的润滑，减少运动件的磨损，延长使用寿命。并能起到冷却、减轻振动、降低噪声、缓解齿轮冲击、防腐蚀避免生锈等作用。采油助剂的作用如此之大，大家都知道不能缺少。但是加多了也会造成不良影响：（1）加采油助剂过多会使齿轮运行阻力增加，增加油耗。（2）导致变速箱温度过高，使采油助剂容易变质。（3）采油助剂温升高后，变速箱内的压力相应增加，导致变速箱容易漏油（接合缝、半轴油封等处）。
采油助剂上世纪80年代初期，研制成功了油基钻井液和油包水乳化钻井液，并在华北、新疆和中原等油田得到成功应用，有效解决了钻遇大段岩膏层和水敏性泥、页岩地层时所遇到的各种问题。但由于成本和认识的原因，随后一段时间，只是零星的在一些特殊地层进行了应用，采油助剂生产厂家，由于应用的量少，相对于国外，不仅油基钻井液技术发展严重滞后，采油助剂定制，且缺乏熟练掌握油基钻井液技术的人员。
采油助剂包括非常广泛的润滑油品种和实际应用领域。虽然品种繁多、举不胜举，但其主要品种如：蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油、齿轮油、机床润滑油、润滑脂、金属加工液、纺织用润滑油、淬、导热油、电器油、冷冻机油、防锈油等，在工业上可谓量大、应用广泛，新密采油助剂，是人们普遍熟悉的品种。
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