广东深圳SCS电子地磅保养修理 防爆防潮防水 价格实惠
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关 键 词：广东深圳SCS电子地磅保养修理
行 业：机械 仪器仪表 衡器
发布时间：2021-10-25
电子地磅采用高强度钢组装焊接而成。它具有较高的整体强度、抗压性、抗拉性和抗扭性。由不锈钢和碳钢制成，表面经过化学处理，美观耐腐蚀。使用环境：对于耐冲击称重场合，采用螺旋弹簧作为缓冲器，能有效吸收称重过程中货物的冲击力。适用于各种恶劣环境。此外，增加人性化设计，方便货物上下搬运；双扶手，方便人们来回走动。
随着社会科学技术的发展，人们对电子地磅的认识也发生了变化。过去，一种具有称重功能的简单产品被称为地磅。电子地磅的标准配置主要由三个主要部分组成：承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器和称重显示仪表，可完成电子地磅的基本称重功能。
电子地磅还可根据不同用户的要求配备打印机、大屏幕显示器和计算机管理系统，以满足更高层次的数据管理和传输需求。
承重和传力机构——将物体重量传递给称重传感器的机械平台。有两种常见类型：钢结构和钢-混凝土结构。
高精度称重传感器是电子地磅的核心部件，起着将重量值转换为相应的可测量电信号的作用。它的优劣直接关系到整个衡器的质量。
称重显示仪-用于测量传感器传输的电信号，通过软件处理显示重量读数，并将数据进一步传输至打印机、大屏幕显示器和计算机管理系统。
电子地磅功能介绍：
1.采用四个高精度系列传感器，使用寿命长，安全过载200%，限过载400%；
2.Xk3190-a12e显示器标准匹配，其他显示器可根据需要匹配。内置6V/4mA免维护电池用于充电/插入。一次可使用100小时，电池使用寿命长；
3.6位大字幕LCD红色数码管显示，读数清晰；
4.具有单点校正和三点校正功能，确保精度>>>推荐读数：地磅适用于哪些行业和领域；
5.具有自动调零和软件过滤功能，称重反应速度可根据不同使用环境进行调整；
6.秤面采用A36结构型钢和U型钢骨架，坚固耐用；
7.单层标准结构，4组可调脚；双层结构，适用于地磅，4组碗压头组件，安装方便；
8.用防水接线盒连接4个传感器；
9它可以很容易地与重量控制显示器连接，以读取重量数据并启动其他功能。
电子地磅的优势及发展趋势：
1.防雷：雷雨天气时，钢结构电子汽车衡常遭雷击，对电子元器件造成不必要的损坏，而混凝土秤平台为非导电体，可使客户减少传感器、称重显示器和接线盒被雷击的损坏；
2.耐腐蚀性强：混凝土能抵抗化学腐蚀，特别适用于化学侵蚀，尤其适用于潮湿沿海地区；
3.防锈免维护：混凝土防潮、抗氧化。与钢鳞不同的是，混凝土鳞每年都会生锈，无需油漆和维护；
4.使用寿命长：一个。混凝土材料具有强度高、刚性好、耐磨、耐压、耐酸碱等特点。其一般使用寿命为60年或70年，而钢秤平台的一般使用寿命只有10年或20年，是钢秤平台的三倍以上；
5.质量稳定性好：自重轻，无头部翘曲，定位准确（摆动小），无变形，精度和稳定性好；
6.提升方便：模块化生产，提升方便、自由；
7.高回收价值：非常划算。质量和功能远远超过铁磅，但价格相当于铁磅。一磅水泥已经被烧过了
公司销售的产品：
1：公司销售的汽车衡保修5年，仪表保修2年。将其运输至包装进行安装，并为用户提供技术和培训！
2：如果我们的产品在使用过程中出现技术问题，我公司负责技术合作。
3：免费送货上门、安装调试
4：诚信经营，客户满意度达到99.9%。
5：在保修期内，您只需要一台电话机，我们会在短时间内迅速排除故障，并定期维护设备。
大型地磅：60吨、80吨、100吨、120吨、150吨。秤体的保修期为5年（所有汽车衡），保修期为30年。电子秤+小地磅1吨、2吨、3吨、5吨、10吨均保修一年。目前在淮安涟水设有分公司，在贵阳市南明区设有配送点，在各重要省市设有流动售后服务人员，让您拥有上海产品，在家享受服务，放心购买。制造商的折扣还在继续，我们期待着您的选择。一旦确定，我们将立即签署正式合同，以保护您的切身利益。在本地区，您可以在第二天发货，在其他省区，您可以在3个工作日内发货。安装人员将随货到达，半天即可完成安装，第二天即可上车试用！非常方便。
地磅由钢材制成，采用高规格U型钢。从科学的角度来看，U型梁结构地磅具有压力大、支撑时间长、不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要为面板、主梁、端板的焊接。面板材料一般分为8mm、10mm、12mm、14mm和16mm，两侧为6mm U型梁，中间为5mm U型梁。加固地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六根主梁。作为地磅的主要承重支撑，材料是非常重要的。公司地磅主梁采用6mm钢材弯曲。经过几次重压试验后，整个结构没有变形。
U型梁结构地磅采用全焊，比较差的钢结构地磅点焊更牢固。焊缝采用超声波探伤，下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量，用户才能得到可靠的产品。焊接完成后，对秤模块进行整体喷丸处理。消除焊接内应力，清除氧化皮，检查焊缝质量，发现问题及时补焊，提高产品质量。
部件组合：由秤、传感器、接线盒、称重显示仪表等几个主要部件组成。磅体用于给汽车称重。因此，必须满足车辆所有车轮均在磅体上使用的要求，长度为5m~24m，宽度为3M。根据总长度，磅体分为一段、两段、三段、四段和五段。传感器的数量还取决于磅体的截面数量。
通常，通过上述准备，地磅可以直接使用。一些用户需要更多功能，因此他们可以选择以下常用设备。
大型地磅：60吨、80吨、100吨、120吨、150吨。秤体的保修期为5年（所有汽车衡），保修期为30年。电子秤+小地磅1吨、2吨、3吨、5吨、10吨均保修一年。目前，淮安莲水有分支机构。各重要省市都有流动的售后服务人员，让您可以拥有上海产品，在家享受服务，放心购买。制造商的折扣还在继续，我们期待着您的选择。一旦确定，我们将立即签署正式合同，以保护您的切身利益。在本地区，您可以在第二天发货，在其他省区，您可以在3个工作日内发货。安装人员将随货到达，半天即可完成安装，第二天即可上车试用！非常方便。
主要产品：小地磅！大地磅！电子秤！钩秤！皮带秤！汽车衡//和其他称重设备。
大型地磅：60吨、80吨、100吨、120吨、150吨。秤体的保修期为5年（所有汽车衡），保修期为30年。电子秤+小地磅1吨、2吨、3吨、5吨、10吨均保修一年。目前在淮安涟水设有分公司，在贵阳市南明区设有配送点，在各重要省市设有流动售后服务人员，让您拥有上海产品，在家享受服务，放心购买。制造商的折扣还在继续，我们期待着您的选择。一旦确定，我们将立即签署正式合同，以保护您的切身利益。在本地区，您可以在第二天发货，在其他省区，您可以在3个工作日内发货。安装人员将随货到达，半天即可完成安装，第二天即可上车试用！非常方便。
地磅由钢材制成，采用高规格U型钢。从科学的角度来看，U型梁结构地磅具有压力大、支撑时间长、不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要为面板、主梁、端板的焊接。面板材料一般分为8mm、10mm、12mm、14mm和16mm，两侧为6mm U型梁，中间为5mm U型梁。加固地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六根主梁。作为地磅的主要承重支撑，材料是非常重要的。公司地磅主梁采用6mm钢材弯曲。经过几次重压试验后，整个结构没有变形。
U型梁结构地磅采用全焊，比较差的钢结构地磅点焊更牢固。焊缝采用超声波探伤，下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量，用户才能得到可靠的产品。焊接完成后，对秤模块进行整体喷丸处理。消除焊接内应力，清除氧化皮，检查焊缝质量，发现问题及时补焊，提高产品质量。
部件组合：由秤、传感器、接线盒、称重显示仪表等几个主要部件组成。磅体用于给汽车称重。因此，必须满足车辆所有车轮均在磅体上使用的要求，长度为5m~24m，宽度为3M。根据总长度，磅体分为一段、两段、三段、四段和五段。传感器的数量还取决于磅体的截面数量。
通常，通过上述准备，地磅可以直接使用。一些用户需要更多功能，因此他们可以选择以下常用设备。
（1） 称重软件：安装在计算机上，可直接在计算机上显示称重数据，编辑编号、操作员、公司名称等数据，存储并制作数据报表。还有一个网络版本，可以支持多人同时共享称重数据。
（2） 打印机：针式打印机可打印多个磅表，可由计算机直接编辑和打印。
（3） 计算机：地磅，可由客户提供。它只需要9针RS232通信接口
（4） 外部大屏幕：3英寸和5英寸，可直接挂在地磅附近，用大字体突出显示，司机不用下车就能看到称重。用户可以根据自己的需要进行选择。
（5） 摄像机：可安装在地磅的部分，用于记录和称重记录。
（6） 无人值守系统：可自动控制装卸的放行、录音、打印，并具有语音广播功能。可根据用户需求定制相应功能。
小地磅的一般尺寸：1×1m、1.2×1.2m、1.5m×1.5m、1×1.2m、1×1.5m、1×2m、1×3M、1.2m×1.5m、1.2m×2m、1.2m×2.5m、1.5m×2m、1.5m×2.5m、1.5m×3M、2×2m、2×5m、2×3米，等等
土尺一般尺寸：3×6m、3×7m、3×8m、3×9m、3×10m、3×12M、3×14m、3×15m、3×16m、3×18m、3×21m、3×24m（宽度3.2m、3.4m，也可提供定制服务）
英恒称重汽车衡产品特点：
连接数字传感器
自动/手动角度差校正
带轨道刻度校正模式
数字传感器通信地址修改功能
单传感器数据查看功能
地磅常见故障维修方法：
一、称重数据的不稳定漂移：
1.用模拟器对仪器进行测试。
2.检查传感器电缆和屏蔽信号电缆是否损坏。
3.检查接线盒是否受潮。
4.检查传感器是否损坏，绝缘电阻是否正常（正常值大于5000兆欧）。
5.秤体是否卡滞、摩擦，传感器限间隙是否正常。
6.检查仪表电源电压是否正常，有无电磁干扰。
二,。称重数据不准确：
1.检查与标准砝码的压力角是否有角度差。
2.检查有角度差的接头是否损坏，传感器是否受限，机架底部是否为空，传感器是否有故障。
3.用标准砝码校准天平。
3、 仪表与设备之间无通信：
1.检查通信电缆2。测试仪器的通信端口（硬件和软件）。
4、 仪器没有重量显示（过载、欠载、仅光标显示）。仪器与传感器之间通过接线盒的通信异常。
电子地磅安装工艺
1.电子秤的安装应先具有相对合适和宽阔的位置，并保证地基承载力大。
2.地基承载力要求：根据不同区域、不同条件进行施工，各承载点的承载力必须大于测量过程中的承载力。3.在基础施工过程中，可以在混凝土基础上整体承建多个承重点。在正常情况下，混凝土基础上也可建立两个支承点，每个地基的承载力应力下，不能单发生沉降。
如何调试地磅
1.电子地磅关键调试完成后，向电子地磅承重平台均匀添加相当于一个大秤的重量。按照各种称重显示器的说明中介绍的说明和方法，将显示值和重量值组合在一起后，移除重量，并承认空秤显示为0。，大秤应分为几个部分，包括小秤、大秤和每个称重点，并随秤的公差变化而变化。要求电子地磅各点的称重误差不大于各称重点的大公差要求。
2.用数字电压表依次测量电子地磅各称重传感器的输出电压。如果有差异，分别调整接线盒中相应的两个微调电阻器，以减小它们之间的差异。但是，有必要注意调整量。两个可调电阻器的旋转方向和旋转量应相同。顺时针滚动时，电阻减小，输出电压升高，显示值增加。反之亦然。直到调整到电子地磅每个称重传感器的公共输出。一般情况下，可采用组件法进行调试。将大秤重量的1/10依次放在电子地磅底座的支承台和每个称重传感器上方的支承台上，用实差法测量每个称重传感器输出的差值，在电子地磅的每个支承点分别调整称重传感器对应的两个微调电阻器，以减小彼此之间的差异，但旋转方向和旋转量相同。
3.参考电子地磅称重显示器操作手册，检查各功能键的正确性，提高电子地磅称重精度。
数字式汽车衡基本功能：自动/手动角差修正 具有轨道衡修正模式 数字传感器通讯地址修改功能 单个传感器数据查看功能 调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差 零位跟踪范围、置零（开机/手动）范围可分别设置 二档分度值自动切换； 非线性修正功能和标定误差修正功能 定时关机功能 快速填充式过磅单打印功能设置 称重记录贮存/检查/断电保护 配备RS-232C（RS422/RS485选配）通讯口 配备电流环大屏幕通讯口；配备标准并行打印接口。
汽车地磅其他说明：
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式，推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
5.提供OEM、ODM制作
全部设计过程均采用计算机设计，大量应用新进的应力及结构设计分析软件
一、电子汽车衡按秤体结构可分为：
1：u型钢电子汽车衡、槽钢电子汽车衡、工字钢电子汽车衡、钢筋混凝土电子汽车衡；按传感器可分为数字式电子汽车衡、模拟式电子汽车衡、全电子电子汽车衡；电子汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。电子汽车衡行业内又叫：scs，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围0.5T~200T。电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成，由此即可完成电子汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
2：承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。
3：高精度称重传感器——是电子汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。
4：称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
5：大屏幕：用于远距离读数，打印机：用于打印重量数据表单
6：电脑管理系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
7：不同公司的电子汽车衡，强调的参数和侧重点不一样。
8：数字式电子电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯
9：模拟式传感器的输出信号大一般在数二十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题
10：采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
随着工业衡器的发展；随着我国工业的不断改革，电子秤在工业生产中的应用越来越广泛。然而，随着企业的发展，地磅的超吨位计量已成为制约地磅应用的重要因素。对运行中地磅承载能力不足的问题进行了技术探讨，有效地解决了地磅承载能力不足的问题，降低了地磅改造成本。
随着国民经济和交通运输业的快速发展，地磅技术得到了迅速的提高。地磅主要应用于贸易结算和成本控制领域，使得地磅作为计量的关键设备越来越受到重视，促使企业对地磅的承载能力和精度要求越来越高。根据维修效果，一般地磅的使用寿命约为9年，但地磅的承载能力设计远远不能满足运输行业车辆的承载能力。超吨位的测量已成为地磅正常运行的一个难点。
现在我们来看看重庆钢铁有限公司现有的15座衡桥，其中内转秤的规格是S 40T、2个非标准衡桥平台、3组和6个传感器。随着企业和交通运输业的发展，车辆承载能力不断增强，100t承载能力已不能满足企业的需要。重载桥的实际承载能力已达到120 t，短轴超重车辆经常被检查和测量，导致单节超长称重平台中部出现过大的应力，导致称重体和称重体的U形槽出现裂纹，它严重影响地磅的性能和稳定性。根据公司内部转运车辆的计量要求，改造一座s-120地磅的费用约为20万元。为了降低公司的设备成本，迫切需要提高现有地磅的承载能力。
根据公司车辆超载运输的现状，技术人员加强了地磅的现场检查，确保及时发现问题。结果，在过载测量一个月后，在地磅本体中发现裂纹，地磅本体的U形槽被撕裂。根据地磅现状制定改造方案；
根据U型槽撕裂的现状，组织U型槽的焊接，并用钢板加固撕裂部位。加固后，设备运行正常。运行半个月后，点检发现焊接部位和加强钢板松动。因此，确认本改造方案不能解决现有设备故障，满足现有称重计量要求。
为了彻底解决地磅本体撕裂问题，组织技术力量对此问题进行讨论，得出结论：根本原因是单个非标地磅平台过长，地磅平台的承载能力不足以满足车辆的荷载。为了降低地磅平台的承载能力，地磅平台本身不能改变，只能增加承载点。通过这种方式，可以得出结论，在称重平台下添加了两组四个传感器，作为新的力点，以共享力。
