扬州博辉光电科技有限公司座落在中国历史文化名城扬州北郊送桥工业园。本厂占地面积约9000多平方米，建筑面积4000平方米，工厂备有1200吨大型折弯机，喷塑设备，配套高速纵剪机、冲床、车床、刨床、半自动埋弧焊机、焊接探伤设备、等离子切割机、合缝机、校直机等设备，并有LED灯头组装车间，组件生产车间。主要以太阳能路灯，LED路灯，风光互补路灯，景观灯，高杆灯，庭院灯，仿古灯，中华灯，交通信号灯，光伏发电系列产品的研发、生产、销售及安装。
企业秉承：品质为先，以人为本，品质铸就，人才创造未来。我们将以更优化的产品设计方案、更高标准的质量要求、更合理的价格、更完善的售前售中售后服务回馈广大客户，希望与客户达到双赢的目的。公司持续经营”的经营目标，致力于打造中国低碳绿色光电产品研发、制造及照明控制解决方案的企业，为美化我们的家园做出贡献。
首先在能满足夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要，蓄电池过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷（路灯）相匹配。可用一种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上，系统才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20~30%，才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高6倍以上为宜。
现在太阳能路灯批发厂家一直在提高路灯的照明效果，同时也在降低路灯的维护成本，基于长远的考虑建议大家在道路照明这块选择使用太阳能路灯。
太阳能路灯的工作原理：
本文具体介绍了太阳能LED路灯作业原理深化的剖析了各个部分的问题及解决办法，信任对要了解LED太阳能路灯的人会有很大的帮助1、系统介绍
1.1 系统根柢组成简介
系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、LED灯头、控制箱（内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效抵达127Wp/m2，功率较高，对系统的抗风规划十分有利；灯头部分以1W的白光LED大颗粒或许白光LED小颗粒组成集成于印刷电路板上排列为必定距离的点阵作为平面发光源。
控制箱箱体以不锈钢为资料，美丽经用；控制箱内放置免保护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，因为其保护很少，故又被称为“免保护电池”，有利于系统保护费用的下降；充放电控制器在规划上统筹了功用齐备（具有光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与本钱控制，完毕很高的性价比。
1.2 作业原理介绍
系统作业原理简略，利用光生伏应原理制成的太阳能电池白日太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐下降至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电完毕。充放电控制器的首要作用是保护蓄电池。
此配灯方式为新乡村建立太阳能路灯中常用计划，依照这样的规范装备光源亮度怎样样呢？很形象的一句话就是：在底下看书没问题，所以假如在装新乡村建立的太阳能路灯当中，您能够依照这种规范设计，这样除了能够满足正常照明的请求，同时还能俭省工程本钱；有些工程商不懂，一味的说要装亮一点，越大越好，其实不然，太阳能路灯的本钱与配置计划关系很大，不像普通路灯，只是一个光源的问题从18瓦换成100瓦，总体本钱加不了几钱，但是太阳能路灯假如光源从18瓦变成100瓦的话，整套的本钱会成倍增加，由于太阳能路灯是一套系统，每个部件都会随着相应的要素变化而变化，同时本钱是也在不时变化。
太阳能路灯安装注意事项：
1、全面理解太阳能路灯灯具、光源、灯杆的特性，针对道路实践和参考的照明规范，分离投资预算，合理地选用太阳能灯具、光源、灯杆，以充沛发挥 光源的节能，太阳能灯具的配光性、配件组合的优势。
2、在光照性能保证的条件下，恰当加大太阳能路灯灯具间距，以俭省灯具数量；恰当进步太阳能路灯灯杆高度，以改良光照效果；尽可能在道路的中间分隔带布杆，以俭省工程费用。
3、分离道路工程，适时提早介入杆位选定、根底施工和预埋，以便及时发现问题，合理变卦，保证质量，俭省投资。
4、依据太阳能路灯工程工地的实践和地质状况，设计制造太阳能路灯灯杆根底和高杆灯根底，保证根底结实牢靠。特别要留意预埋螺栓与杆座预留孔适配、定位、预埋长度和外留长度合理，螺纹局部要妥善维护，以便当吊装定位。
5、在岩层、风化石地段，分散接地和分段接地难以到达请求，能够思索按设计请求的镀锌扁钢等导体通长衔接，衔接要可 靠，同时加以适宜的防护处置，并与预埋根底牢靠衔接，保证每根灯杆与地牢靠衔接。太阳能路灯中高杆灯较分散，主要依托根底接地，必要时要运用降阻剂，降低接地电阻。
6、吊装作业要严厉恪守操作规程。特别要关注吊装设备四周的电网线路和其他线路，以及周边构筑物，吊装时吊点要合理，定位后要及时调整。
7、留意装置后太阳能路灯灯杆的美观。从根底施工开端，灯位以主线为准控制好直线性，并合理地按道路设计线形变化，灯杆平直，加工焊缝和检修口要避开主行方向，且全线坚持分歧。灯杆悬臂的倾角要坚持方向和角度的谐和。
8、太阳能路灯灯具内部配件插接件要插紧、插牢，防止风摆松动和接触不良而形成毛病。太阳能路灯灯具与灯杆、灯杆与悬臂牢靠固定。太阳能路灯中高杆灯每节杆要套装到位，升降架与灯具要牢靠固定，升降系统要平安牢靠，升降、限位、定位等功用要齐全。
太阳能路灯损坏的表现：
如果在晚上找到一个6米太阳能路灯控制器显示正常的放电,有足够的电压检查电池,但是灯不亮.我们建议将太阳能路灯的正负极直接连接到电池的正负测试.如果这个测试发现灯不能放电,那么灯是被驱动的.或者整流器很可能被损坏.建议再次使用全能测量仪对仪表进行检查。
6米太阳能路灯控制器显示一个欠压状态.天黑后就不亮了.但是电池电压已经超过了欠压值,说明电池有电.24V系统,欠压保护值22.2V(控制器的默认值),电池下降到这个电压点,控制器关闭电源,停止放电,主要是为了保护电池不被过放电,并影响后续使用后的整个设备。
6米太阳能路灯电池将在白天充电,充电电压将继续放电,直到24V(控制器默认)充电.这个设置的主要目的是防止电池被深度放电损坏.在欠压电池下,如果不重新启动太阳能路灯控制器,22.2伏至24伏处于电压状态,只有太阳能路灯的电池电压被充电到24伏以上才会继续放电。
太阳能路灯放到措施：
我们也知道距离市区的地方许多工程商因为施工疏忽没有进行防盗布置，导致6米太阳能路灯的蓄电池和电池板经常会被偷走，这种情况不但影响正常照明还造成不必要的财产损失，根据工程案例的报道，被盗的一般是蓄电池和电池板，面对这种情况我们应该怎么做太阳能路灯的防盗措施呢？
目前，太阳能路灯的发展还不够完善，相对于传统路灯杆来说，其组成较为复杂，给日常维护带来了非常大的困难，现阶段对于太阳能路灯安装的管理和服务体系建设存在很多不足的地方，导致了太阳能路灯在安装完后，后期管理和服务还跟不上被盗和损坏的速度。
