绥化IATF16949汽车行业管理体系公司 ISO6949
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4.6 评估改善行动
FMEA小组对FMEA中所提出的纠正行动在FMEA实施日期捕捞6个月内进行跟进，由
负责召集改善措施的评估会。依据改善效果新计算风险顺序数（RPN），并
决定是否还需要进行下一轮FMEA。
4.7 文件整理
每次FMEA活动的记录需及时整理，保存于制程工程部门。
4.8 FMEA是一种不新的文件，当特别性参数、流程、物料等有变更时，应复审旧版本的FMEA，并制定新的FMEA。
4.9 FMEA小组得针对高风险值者要求改善方案以达到防止次品的发生。
5.0 过程FMEA假设
过程FMEA假设产品不含有设计缺陷；假设使用的物料及上工序提供的半成品处于正常状态。
6.0 FMEA表格说明
FMEA表格形式见附一。
6.1 FMEA编号
编号格式为：PFMEA-工序(子工序)-三位数序号
1）ISO/TS 16949：2002 注重质量管理体系的完整性。申请的主体是汽车零部件（或相关产品）的制造场所，支持性的职能（如设计中心、销售服务、采购、仓库等）无论是与制造场所在一起还是远离制造场所，都必须列入审核的范围。须注意：支持性的职能不能立取得ISO/TS 16949：2002证书。
2）ISO/TS 16949：2002对质量管理体系要求的删减，规定只允许出现在产品设计部分（技术规范7.3），当产品设计的责任由顾客承担时。产品设计删减的合理性必须经过审核员现场审核的验证，审核要求严于目前9000对条款的把握程度。如果企业外包产品设计，则审核员审核时必须验证企业和设计分承包方都有适当的能力来满足技术规范相关条款（7.3）的要求，包括企业与承包方的接口。
服务体系更细致完善
当然了重庆ISO9001公司秉承的服务理念也会在未来不断提升水平，具体来说就是能够在内部业务人员服务意识培养以及执行方面的追踪反馈上做得越来越好，而这也是一个重庆ISO9001公司长久在相关市场保持竞争力的原动力。
6.16 当前的过程控制/预防控制
当前的过程控制有三类：
1）阻止失效起因或失效本身的发生，或减小其发生的几率。
2）查明失效起因并找到纠正措施。
3）查明失效模式。指出有何种控制方法可以可减少、避免或发现失效;
6.17 不易探测度
指在上述现行控制方法下，在产品送离本工序前，能够找到失效模式（缺陷）的可能性，阻止本工序产生的缺陷流出本工序的可能性。
6.18 风险顺序值
风险顺序值（RPN）是严重度数（S），频度数（O）和不可探测度数（D）的乘积。 RPN=（S）X（O）X（D）
一般情况下，当RPN值大于100时，必须采取纠正措施。并且，在当严重度（S）较高（大于等于9）时，FMEA小组应予以讨论，必要时采取改善措施。
