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关 键 词：河池地磅工厂
行 业：仪器仪表 衡器 地磅
发布时间：2021-10-15
重庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年，位于重庆市高新技术开发区，公司已发展成集产品研发、销售、服务为一体汽车衡为主的制造。二十多年来，从创业之初的地上衡、小秤量的汽车衡生产，到现在发展成以平台秤、吊钩秤、矿车秤、油罐秤、汽车衡等主要产品的重庆,四川,贵州,汽车衡,地磅厂家型制商。
为什么在汽车衡上安装的柱式称重传感器会产生旋转现象？在自动轨道衡上使用的历史比较长了，而安装现场很少出现旋转现象？这是因为自动轨道衡的承载器一般长度只有 3.7m～4m，其限位采用的是张拉式结构，使得承载器在水平状态基本处于不移动状态，同时保证又不影响垂直力的作用。而汽车衡的承载器长度比较大，采用的限位装置是水平状态下允许承载器有一定的位移，这样称重传感器也可能随之晃动。也就是在这种不断的晃动中，电缆线就不断被缠绕到称重传感器上，直至被拉断。
一般电子地磅处于正常使用的情况下，都不会出现什么样的故障。但是如果平时大家没有按照电子地磅的正常使用标准来使用，时间一长自然会出现电子地磅的称重仪表出现老化现象。电子磅秤的称重仪表老化的表现可以分为类，类是常温整机通电老化，第二类是高温整机通电老化，第三类是高温整机带模拟负载通电老化。常温整机通电老化，属于完全的转换，是不太容易发生破坏的，是机器使用时间久了，那么自然而然就会出现老化的现象了。而高温整机通电和高温整机带模拟负载通电老化，这两种情况，都是属于电流通过之后，承载的环境太过于恶劣，所以，才会导致仪表老化的。那么当电子地磅称重仪表老化后怎么办？以下是我们给出的解决方案
1.地磅称重仪表内码不稳定；
内码不稳定可能是因电容(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接触不良甚至损坏引起，此试可以偿试补焊或更换。
2.地磅称重仪表自检过后不归零；
有时在归零后，在称重时因为震动可见分度值自动来切换，并伴有称重时部分归零，以致于稳重误差大，并在重物放下后零位显示负数。
3.地磅称重仪表开机后称重无反应，
按住“归零”键开机然后重新设置量程，如果不能正常设置，重新开机仍无量程，基本上可以判定是存储芯片N7(24C04)损坏，更换该元件后重新设置量程，并且需要重新标定。
不论是哪一种情况导致的电子地磅仪表老化，都是需要进行改善和提前预防的。不然等到电子地磅的仪表已经有明显的老化现象时，那么肯定为时已晚了。所以，的办法就是大家在使用电子磅秤时，平常多注意保养，对零部件进行检测，确保零部件的正常使用，就可以保证后期不会出现老化的现象了。
地磅使用率比较高，而且面对的是高压高冲击的车辆，有的甚至超载，所以抗压能力不强的话，很容易就出现故障。新手在选择地磅的时候得考虑它的抗压能力，如何判断呢？
首先看材料质量，主要是高质量、建筑用板。钢种包括全硬、商用、冲压，结构钢、高强度低合金钢及烘烤硬化钢。镀层为无铅零锌化纯锌镀层、合金化锌板经平整处理。
每天称重的车次有多少，每天称重车次超过30车的应该选择加厚面板，否则就选择普通10毫米面板即可。
汽车衡设计的随意性在八十年代末，有人曾经提出对电子汽车衡的承载器设计规范化，也同机械地中衡图纸一样，由中国衡器协会统一修订一套标准图纸。但是由于当时刚刚进入市场化，几家主要生产企业考虑到技术的扩散问题，没有支持这种设想。结果因为后来钢材价格的持续上升，和在市场竞争的压力下，各个企业八仙过海各显其能，拼命压缩制造成本，甚至有的企业直接根据使用单位的称量特点，设计出承载器重量极轻的产品。根本就谈不上刚度是几百分之几的问题了。
自成衡器的无人值守地磅，提供集地磅、车牌识别、系统、电脑软件为一体的整体解决方案。通过无司磅员操作，自动的称重数据采集，为买卖双方提供真实的、公平的计量数据，实现过磅无人化。无人地磅解决了企业物资计量痛点，降低成本，提高经济效益。
