扬州博辉光电科技有限公司座落在中国历史文化名城扬州北郊送桥工业园。本厂占地面积约9000多平方米，建筑面积4000平方米，工厂备有1200吨大型折弯机，喷塑设备，配套高速纵剪机、冲床、车床、刨床、半自动埋弧焊机、焊接探伤设备、等离子切割机、合缝机、校直机等设备，并有LED灯头组装车间，组件生产车间。主要以太阳能路灯，LED路灯，风光互补路灯，景观灯，高杆灯，庭院灯，仿古灯，中华灯，交通信号灯，光伏发电系列产品的研发、生产、销售及安装。
企业秉承：品质为先，以人为本，品质铸就，人才创造未来。我们将以更优化的产品设计方案、更高标准的质量要求、更合理的价格、更完善的售前售中售后服务回馈广大客户，希望与客户达到双赢的目的。公司持续经营”的经营目标，致力于打造中国低碳绿色光电产品研发、制造及照明控制解决方案的企业，为美化我们的家园做出贡献。
此配灯方式为新乡村建立太阳能路灯中常用计划，依照这样的规范装备光源亮度怎样样呢？很形象的一句话就是：在底下看书没问题，所以假如在装新乡村建立的太阳能路灯当中，您能够依照这种规范设计，这样除了能够满足正常照明的请求，同时还能俭省工程本钱；有些工程商不懂，一味的说要装亮一点，越大越好，其实不然，太阳能路灯的本钱与配置计划关系很大，不像普通路灯，只是一个光源的问题从18瓦换成100瓦，总体本钱加不了几钱，但是太阳能路灯假如光源从18瓦变成100瓦的话，整套的本钱会成倍增加，由于太阳能路灯是一套系统，每个部件都会随着相应的要素变化而变化，同时本钱是也在不时变化。
太阳能路灯安装注意事项：
1、全面理解太阳能路灯灯具、光源、灯杆的特性，针对道路实践和参考的照明规范，分离投资预算，合理地选用太阳能灯具、光源、灯杆，以充沛发挥 光源的节能，太阳能灯具的配光性、配件组合的优势。
2、在光照性能保证的条件下，恰当加大太阳能路灯灯具间距，以俭省灯具数量；恰当进步太阳能路灯灯杆高度，以改良光照效果；尽可能在道路的中间分隔带布杆，以俭省工程费用。
3、分离道路工程，适时提早介入杆位选定、根底施工和预埋，以便及时发现问题，合理变卦，保证质量，俭省投资。
4、依据太阳能路灯工程工地的实践和地质状况，设计制造太阳能路灯灯杆根底和高杆灯根底，保证根底结实牢靠。特别要留意预埋螺栓与杆座预留孔适配、定位、预埋长度和外留长度合理，螺纹局部要妥善维护，以便当吊装定位。
5、在岩层、风化石地段，分散接地和分段接地难以到达请求，能够思索按设计请求的镀锌扁钢等导体通长衔接，衔接要可 靠，同时加以适宜的防护处置，并与预埋根底牢靠衔接，保证每根灯杆与地牢靠衔接。太阳能路灯中高杆灯较分散，主要依托根底接地，必要时要运用降阻剂，降低接地电阻。
6、吊装作业要严厉恪守操作规程。特别要关注吊装设备四周的电网线路和其他线路，以及周边构筑物，吊装时吊点要合理，定位后要及时调整。
7、留意装置后太阳能路灯灯杆的美观。从根底施工开端，灯位以主线为准控制好直线性，并合理地按道路设计线形变化，灯杆平直，加工焊缝和检修口要避开主行方向，且全线坚持分歧。灯杆悬臂的倾角要坚持方向和角度的谐和。
8、太阳能路灯灯具内部配件插接件要插紧、插牢，防止风摆松动和接触不良而形成毛病。太阳能路灯灯具与灯杆、灯杆与悬臂牢靠固定。太阳能路灯中高杆灯每节杆要套装到位，升降架与灯具要牢靠固定，升降系统要平安牢靠，升降、限位、定位等功用要齐全。
太阳能路灯灯杆制作的细节：
路灯杆在经过埋弧焊接之后，整条焊口用眼睛从一头穿过去发现不直，甚至拧的厉害，这种现象经常发生，而且灯杆越长，上下口拧的就越明显。造成这种现象的原因有很多。
一，首先从钢板原材说起，带钢卷开平以后需要用裁剪机将板材按路灯杆的上下口尺寸要求进行剪切，需要注意的是，剪裁后的钢板形状应该是等腰梯形，而绝非直角梯形。很多灯杆厂家出于省事，忽略了部分环节，只对钢板的一侧进行裁剪，这是导致问题发生的其中一个细节。
二，折弯，裁好钢板后下一步就是卷筒折弯，折弯工艺是将一钢板的宽面通过折弯模具对其进行挤压，挤压到钢板宽度一半的时候，再将剩余的那部分宽度在机器的另一面重复前面的动作，这样灯杆的筒型就出来了。在折弯的时候有一点经常会被工作人员忽略，那就是将板材向模具里送的时候，板的上口和下口送入的尺寸有误差，也就是说这一环节误差越大，终焊接后的效果也就越差。
三，第三个环节是埋弧焊接，也就是通过这个设备将折好后的杆筒合缝处焊死，焊接完成后的灯杆基本就定型了，也就是说灯杆的焊口无论是不是一条直线都无法纠正了。
终路灯杆的整体无论焊口是不是一条直线都不会影响其使用效果，但是在这个竞争激烈的环境中唯有将产品力争做到才能使企业长久的生存下去，我们都明白一个道理，差之分毫必将失之千里，做任何产品都是一样，只有把每个环节都按要求做到，终组合起来的产品才算得上完整。
太阳能路灯电池板组装：
我们都知道太阳能电池板是太阳能路灯的核心装置，也是一个比较值钱的组件，因此现在许多犯罪分子路边太阳能路灯的电池板然后去贩卖，这是违法行为，我们如果看见应该立即制止，那今天太阳能路灯厂家就来和你说一说太阳能电池板的组装工艺。
1、电池测试：由于电池片制作条件的随机性，生产出来的电池性能不尽相同，所以为了有效的将性能一致或相近的电池组合在一起，所以应根据其性能参数进行分类;电池测试即通过测试电池的输出参数(电流和电压)的大小对其进行分类。以提高太阳能路灯电池的利用率，做出质量合格的电池组件。
2、正面焊接：是将汇流带焊接到电池正面(负极)的主栅线上，汇流带为镀锡的铜带，我们使用的焊接机可以将焊带以多点的形式点焊在主栅线上。焊接用的热源为一个红外灯(利用红外线的热效应)。焊带的长度约为电池边长的2倍。多出的焊带在背面焊接时与后面的电池片的背面电极相连
3、背面串接：背面焊接是将36片电池串接在一起形成一个组件串，我们目前采用的工艺是手动的，电池的定位主要靠一个膜具板，上面有36个放置电池片的凹槽，槽的大小和电池的大小相对应，槽的位置已经设计好，不同规格的组件使用不同的模板，操作者使用电烙铁和焊锡丝将“前面电池”的正面电极(负极)焊接到“后面电池”的背面电极(正极)上，这样依次将36片串接在一起并在组件串的正负极焊接出引线。
4、层压敷设：背面串接好且经过检验合格后，将组件串、玻璃和切割好的EVA、玻璃纤维、背板按照一定的层次敷设好，准备层压。玻璃事先涂一层试剂(primer)以增加玻璃和EVA的粘接强度。敷设时保证电池串与玻璃等材料的相对位置，调整好电池间的距离，为层压打好基础。(敷设层次：由下向上：玻璃、EVA、电池、EVA、玻璃纤维、背板)。
太阳能电池板：
太阳能电池板是太阳能路灯中的核心部分，也是太阳能路灯中的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送至蓄电池中存储起来。在众多太阳光电池中较普遍且较实用的有单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池及非晶硅太阳能电池等三种。在太阳光充足日照好的东西部地区，采用多晶硅太阳能电池为好，因为多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单，价格比单晶低。在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区，采用单晶硅太阳能电池为好，因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定。非晶硅太阳能电池在室外阳光不足的情况下比较好，因为非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低。
2、太阳能控制器
太阳能路灯组成无论太阳能灯具大小，一个性能良好的充电放电控制器是必不可少的。为了延长蓄电池的使用寿命，必须对它的充电放电条件加以限制，防止蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿功能。同时太阳能控制器应兼有路灯控制功能，具有光控、时控功能，并应具有夜间自动切控负载功能，便于阴雨天延长路灯工作时间。
3、蓄电池
由于太阳能路灯光伏发电系统的输入能量极不稳定，所以一般需要配置蓄电池系统才能工作。一般有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则：
太阳能路灯损坏的表现：
如果在晚上找到一个6米太阳能路灯控制器显示正常的放电,有足够的电压检查电池,但是灯不亮.我们建议将太阳能路灯的正负极直接连接到电池的正负测试.如果这个测试发现灯不能放电,那么灯是被驱动的.或者整流器很可能被损坏.建议再次使用全能测量仪对仪表进行检查。
6米太阳能路灯控制器显示一个欠压状态.天黑后就不亮了.但是电池电压已经超过了欠压值,说明电池有电.24V系统,欠压保护值22.2V(控制器的默认值),电池下降到这个电压点,控制器关闭电源,停止放电,主要是为了保护电池不被过放电,并影响后续使用后的整个设备。
6米太阳能路灯电池将在白天充电,充电电压将继续放电,直到24V(控制器默认)充电.这个设置的主要目的是防止电池被深度放电损坏.在欠压电池下,如果不重新启动太阳能路灯控制器,22.2伏至24伏处于电压状态,只有太阳能路灯的电池电压被充电到24伏以上才会继续放电。
太阳能路灯放到措施：
我们也知道距离市区的地方许多工程商因为施工疏忽没有进行防盗布置，导致6米太阳能路灯的蓄电池和电池板经常会被偷走，这种情况不但影响正常照明还造成不必要的财产损失，根据工程案例的报道，被盗的一般是蓄电池和电池板，面对这种情况我们应该怎么做太阳能路灯的防盗措施呢？
目前，太阳能路灯的发展还不够完善，相对于传统路灯杆来说，其组成较为复杂，给日常维护带来了非常大的困难，现阶段对于太阳能路灯安装的管理和服务体系建设存在很多不足的地方，导致了太阳能路灯在安装完后，后期管理和服务还跟不上被盗和损坏的速度。
