道钉锚固剂产品特点
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
GST道钉锚固剂
GST型道钉锚固剂是多种无机材料组成的新型高强度的锚固材料，具有施工工艺简单，流动性好与道钉及轨枕预留孔结合密实，抗拔强度高，电气绝缘性能优良，抗疲劳性能优异同时有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点，GST型道钉锚固剂属于绿色环保的新型材料。
供应道钉锚固剂性能指标
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工（---气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1）清除孔内杂物、粉尘及污染物。
2）内置式锚固架垫底或在锚固孔底用木塞堵严，防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于150。
3）清除道钉表面的铁锈、油污。
4）轨枕单孔用量0.4公斤左右，每根轨枕1.5公斤左右，将锚固剂倒入强制式机械搅拌锅内，单次称取锚固剂重量不宜过多，5公斤为较佳，用水量为锚固剂重量的13～14%，拌合2min左右。
5）将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉予留孔中，孔距顶约2cm即可，用捣固捧捣实。
6）灌浆后尽快将道钉（绝缘螺旋道钉）从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中，套入道钉定位板，保持垂直，用另一根道钉轻轻敲击道钉头部，使锚固剂振动密实。
7）清理外观：用挂浆棒将溢出的浆液刮除并压平。
8）当锚固剂硬化抗压强度＞35MPa时，即可受力；约1天左右可人工安装扣件，3天即可使用内燃扳手作业。
道钉锚固剂，注：每根道钉用量约为0.4公斤。道钉抗拔力>60KN。用磅称按每根轨枕1.5kg量取干粉锚固剂，倒入小盆。合用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。清理外观：使用刮浆棒。锚固架定位板启齿部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。清理外观：使用刮浆棒。有前提时用水潮湿钉孔。注：每根道钉用量约为0.4公斤。执行尺度 TB/T2093-2002。产品用途。浆液不满时应补填。
安装扣件：使用T型扳手。清理预留孔：清除预留孔中粉尘及杂物等。道上个别更换螺旋道钉施工功课说明。施工工艺。用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。将失效螺旋道钉掏出。用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除，并压平。在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母;在60分钟后可以用T型扳手轻微拧紧螺母，第二天可以复紧到划定的扭力矩。
机能指标。插入道钉：在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。 4小时抗压强度>20Mpa，1天抗压强度>35Mpa，3天抗压强度>50Mpa。清理钉孔，并尽量达到预留固架置入孔内。放置锚固架：使用刮浆棒。
道钉锚固剂作用，整根轨枕道钉锚固施工作业说明。批量更换轨枕：使用磅称、水桶、搅拌槽、方铲、盛浆桶。用灌浆勺(或拌浆勺)将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔顶约2公分即可。道钉锚固剂施工及使用。拌合时注意流动度，流动度好时水可以不用完，流动度差时，可再稍加一点水，但不可以偏稀。
环保型道钉锚固剂
产品特点
·预制干粉、现场加水搅拌即可使用
·速凝、速硬、锚固力高·流态，易于灌浆施工
可在-10℃以上温度环境下施工
