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关 键 词:电动道闸
行 业:安防 门禁识别设备 面部识别门禁控制设备
发布时间:2021-10-12
出入口在同一路口:对于车辆进出位于同一位置时,需根据现场实情确定出入口管理设备的安装位置,当通行路宽不超过5米时,出入口挡车设备共用1台;当通行路宽大于5米而不超过8米时,出入通道应分道设计,道闸系统也应分道设计;(由于国内车辆方向盘位于车辆的左侧,所以出入口的读卡设备也应安装在相应的位置,所以以上两种布置方式与交通车辆靠右行驶的规则有出入,所以这种布置方式于小区内使用)。当通行路宽超过8米,需在道路中间建立固定系统设备的安全岛(一般尺寸为5.5米×1.3米×0.18米),只有这样,才能既方便车主的使用便利,又符合了交通通行规则。
出入口不在同一路口:当社区内的车辆出入位于不同的通道时,主要一是考虑社区内的车辆流通方向,那个方向便于出场,则就设计这个通道为出口,反之,另外通道则为入口;如果出入口通道没有特殊要求情况下,则以靠近管理处近的那个通道为出口。
一、智能道闸起落速度
道闸起落速度分为高速、中速、低速三种,具体应用如下:
1.高速起落时间为1.5秒,多用于道路管理,如高速收费站等;
2.中速起落时间为3秒,多用于工厂、小区、企业、停车场等;
3.低速起落时间为6秒,适用场合跟中速差别不大。
二、闸杆
闸杆有三类:直杆、曲杆、栅栏杆。具体如下:
直杆有胶条直杆和伸缩直杆两种,根据需要来选择;
曲杆的选择要先确定好房顶的高度和路面宽度,然后计算出主杆和附杆的长度‘
栅栏杆有圆杆栅栏和方杆栅栏,可根据具体需求来选择。
三、机械传动方式
道闸机械传动方式有三种:皮带传动、液压传动、机电一体化传动。
皮带传动:优点是成本低,缺点是皮带易拉伸磨损,电机运行声音较大,传输平衡性不好,要经常维护。
液压传动:优点是结构简单、传动速度快、噪音小、性能好,多用于公路。缺点是成本高,维护成本高。
机电一体化传动:电机和减速机构一体,可根据杆长和启动时间来选择电机,不用调节减速机构,停电处理更为简单,使用钥匙就可以。操作简单、噪音低、成本适中、维护方便是其优点。
道闸系统市场处于上升期
国内的智能停车市场发展了20多年,电动道闸,2000年以前属于起步阶段,大家学习国外的技术,技术难题,当时城市中车辆和停车场也不多,市场容量有限,当时停车并不难,而车辆属于贵重物品,所以,道闸系统的主要管理目标是车辆的防盗和安全问题,道闸系统属于安防行业的门禁一卡通系统的一个子系统,这个行业划分习惯一直保持至今。
而2005年以后,车辆快速增长,并大幅降价,车辆已不是什么贵重物品,而停车的主要矛盾是车多位少无处停车的问题,而随着停车场越建越大,车位引导、反向寻车、快速出入、城市停车诱导等系统发展了起来,道闸系统更多的被看作是城市静态智能交通领域的一部分,这就回归了停车属于交通领域的本质。