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外观上,宋PLUS DM-i采用八面龙吟的前脸设计,以独特的大嘴式格栅,配合与汉同源的“龙须”造型,极具视觉张力,与燃油、EV版本形成明显区隔,时刻彰显其独特属性。而内饰上,宋PLUS DM-i采用多层悬浮式设计,全新设计的日蚀蓝+苍穹灰新能源专属配色,清新、自然;搭配全包裹舒适减压座椅,打造远很同级的舒享空间。作为全球头款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型,E网比亚迪DM房车,宋PLUS DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”等多重优势,真正实现以电为主,E网比亚迪DM房车,让电成为“主角”,刷新用户体验,E网比亚迪DM房车。秦PLUS EV30分钟直流快充,电量即可从30%充至80%。E网比亚迪DM房车
此次,秦PLUS DM-i的定价也彻底颠覆了用户对插混车型的价格认知。以往插混车型与同级燃油轿车存在较大价差,两个市场相对有单独的能力。而此次,秦PLUS DM-i直入燃油轿车主流价格区间,市场边界不复存在。再加上同步推出的五重大礼,比亚迪可谓诚意满满。与同级燃油车型相比,秦PLUS DM-i在技术上具有“升维”优势,它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统,以骁云-插混专门使用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专门使用刀片电池为主要,打造出以电为主的混动技术,为用户带来颠覆性的驾乘新体验。比亚迪港口性能好不好从0到100万辆,是比亚迪引导全球汽车行业变革,交出的一份答卷。
酣畅不羁自在驾控,实力演绎非凡驾趣,2021款唐与生俱来的性能基因,完美诠释了比亚迪品牌对澎湃动力、较好操控的追求。2021款唐EV搭载了超级智能电四驱,带来百公里加速只4.4s的很优表现。同时,2021款唐DM再次实现了性能上的飞跃,基于较新的DM-p技术,以媲美百万级很跑SUV的4.3s百公里加速,树立了中国旗舰SUV性能指标。除了至强性能,2021款唐DM达到了很800km的综合续航,2021款唐EV 达到了565km的NEDC综合工况纯电续航,以很强能力拓展出更大的出行半径,为消费者的出行生活提供更多可能性。
根据滴滴出行大数据显示,北京人均上班每日通勤里程38.4公里,加上周六周天节假日偶尔出游需要百十公里,用户每月的通勤里程高达1000km+。唐 DM-i纯电续航52KM版本的综合续航里程可达1010km,112KM版本的综合续航里程可达1050km,一箱油完全可以覆盖用户一个月的通勤需求。在消费持续升级的现在,二十万级SUV正被越来越多家庭用车消费者所青睐,但只有能真正解决用户痛点的产品,才能在车市的红海中立于不败之地。亏电油耗低至5.3L/100km,比同级竞品节省40%;大7座的空间表现,比同价位竞品多40%;六大主要产品力,比竞品强大40%。唐 DM-i以全维度硬核产品力满足了用户的多样化需求,成为中大型SUV市场的旗舰之作,无愧燃油车颠覆者。唐 DM-i满足了用户对追求较好行车能耗的追求。
宋PLUS DM-i电池容量为18.3kWh的110KM版本,很长续航更适合作为纯电动车使用,并支持18kW直流快充,为自驾出行提供了更多想象空间。此外,宋PLUS DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保,首任车主(非运营)三电终身质保等尊享礼遇,感兴趣的朋友们可以到比亚迪e网4s店试乘、试驾、体验。从新能源专属设计和率先智能科技,到DM-i超级混动技术赋能“快、省、静、顺、绿”,宋PLUS DM-i颠覆传统混动车型认知,以整体进阶的品质实力、无限接近纯电SUV的驾乘体验、无后顾之忧的完备服务,在新能源市场和燃油车市场整体发力,成为真正满足用户全部期待的品质高SUV,引导SUV市场新潮流。唐 DM-i很大空间加上较低油耗将能让用户所有痛点迎刃而解。E网比亚迪DM房车
第二代宋Pro的上市将为中国家庭用户带来更高“品智”、更具价值的出行新体验。E网比亚迪DM房车
在挪威王国驻华大使馆商务参赞、挪威创新署中国区总监安若夫和比亚迪董事长兼总裁王传福的共同见证下,随着第100万辆新能源车下线,紧随其后的100台全新一代唐EV,将整装待发,5月底启程挪威,于今年第三季度交付当地消费者。2021年年底前,比亚迪计划向挪威交付1500台唐EV,这是比亚迪在海外市场迈出的重要一步。第100万辆新能源汽车汉EV正式交付深圳V5电子竞技俱乐部创始人何猷君,王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生交付汉EV。下线仪式上,王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生,交付比亚迪第100万辆新能源汽车——汉EV。E网比亚迪DM房车
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