太阳能灯具的全自动操作,不需要挖沟布线,但路灯杆需要设备预埋件(混凝土底座)。led太阳能路灯的作业原理来弄清:智能操控设备的操控下的太阳能路灯,太阳能电池板后阳光的照耀,吸收太阳能光转化为电能,并改动太阳电池充电电池组件,黑夜电池电力供应LED光源,完结照明功用。直流操控设备能够保证电池不会损坏由于过度充电或放电,有关,一起操控,温度补偿和防雷、反极性维护功用。
LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下大可能的降低功率,节省电能。
使用相对安全。LED是低压器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,系列产品单颗功率都为1瓦,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适合用于公共场所(例如:路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等)。
每个单元LED小片只有很小体积,所以可以制备成个各种形状的器件,并且适合于易变的环境。
综合上述原理,大功率LED路灯的节能效果显著,代替高压钠灯可节电60%。尽管大功率LED路灯具有很多的优点,但目前难以大规模替换高压钠灯。究其因,主要是LED路灯质量不够稳定、成本太高所致。尽管如此,LED路灯拥有是节能、理论寿命长、环保灯优点,在全世界都提倡绿色环保的今天显得十分耀眼,得到了和行业的高度重视与大力支持。
案例:在长江中下游(峰值日照4H)美丽乡村建设的过程中,装30W LED 光源,每晚亮灯7个小时,保证3-4个下雨天正常亮灯的情况下;我们先计算此配置要求的用电量:30W LED光源,太阳能路灯上,正常做出12V系统,由此可以得出30W 的电流大小,30W/12V=2.5A的电流,现在每晚的耗电是2.5A*7H=17.5AH;如果没有太阳保证3到4个阴雨天正常亮灯,那蓄电池的大小为17.5AH*4=70AH;但是由于太阳能路灯蓄电池存在过冲和过放保护,正常太阳能路灯蓄电池的充电深度为90%,放电深度为70%,那也就是说70AH的配置是占总配置的70%,蓄电池的真正容量=70AH/0.7=100AH;
LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用年仍达到道路使用照明要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降30%以上,因此LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。
试验、试压:用调试设备、仪表、仪器必须经有计量的有关单位检验合格,并由专人使用、保管。
电气线路的绝缘试验必须合格,阻抗匹配适当,接线正确,标志清晰齐全。
仪表应反应灵敏,测量准确,零位正确,指示精度、变差、记录精度符合说明书的要求。
安装完成后进行检查,确认无误,方可进行分项调试。
各分项调试完成后,可进行系统调试,联动调试,试运行。