衡水双林橡胶制品有限公司位于河北省衡水市桃城区，下设橡胶气囊化车间、橡胶密炼车间、盆式橡胶支座机械加工车间、伸缩缝焊接装备车间、止水带车间、阻尼器装配车间，是批量化生产加工的源头厂家。公司深耕于桥梁和建筑两大核心领域，产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区，并设有的技术团队，为客户提供整体桥梁产品技术解决方案。
空心板充气芯模性能特点
1、 空心板充气芯模设计科学合理
2、 应用空心充气板芯模，预制或现场浇筑出来的成品构件，充气芯模全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内充气芯模解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。
3、 空心板充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长。
4、 空心板充气芯模用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
5、 空心板充气芯模在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。预应力空心混凝土构件，由于采用充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径。
橡胶充气芯模采用橡胶与防拉布热压化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。
其次，同样的工艺在生产原料的选择上不同，生产出的橡胶充气芯模质量也相差很多，天然橡胶和合成橡胶，防拉布强度的选择，这些都直接影响着充气芯模产品的品质，和使用寿命即循环使用的次数。
橡胶充气气囊作为一种制孔东西，在混凝土构件预制中使用越来越广泛，尤其是在桥梁梁(板)预制生产中，它作为橡胶橡胶充气气囊(或内模板)大有替代钢制内模板的形势。它分量相对较轻，且布局简略，装置和拆开方便快捷，更能合适混凝土施工连续性的需求。
橡胶充气气囊使用前为什么涂抹脱模剂
通常在充气入模前将桥梁橡胶充气气囊表层涂抹上脱模剂要，按照比例进行调兑，以助于脱模，或者有说因为涂抹脱模剂少或者没有涂抹脱模时导致橡胶充气气囊破损断裂。
其实脱模剂与含有水泥的水化合反应生成一层膜状物质,该膜状物质在混凝土浇筑后能够与混凝土中含有的氧化钙产生反应形成膜层，并且它能减慢或防止与模版接触处混凝土表面产生凝结的现象。另外在拆去橡胶充气气囊后这层物质仍会附着在表层,防止镀层的损还能起到保护模板和防止锈蚀的作用。
橡胶气囊发货时间：产品当天发货,定制产品3天左右发货。有的产品结构复杂，需要更多时间加工处理,请您多多谅解(具体时间客服会根据产品的难易度提前告知)。
