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关 键 词:永州MSDS报告流程
行 业:商务服务 认证服务
发布时间:2021-09-29
公司是由咨询组成的、面向中小企业和广大业务型咨询公司和合作伙伴提供“一站式”认证、许可及科创项目申报服务技术机构。公司以质量管理为核心,以现场管理为抓手,以精益生产方式为,提供企业管理综合诊断、组织管理、业务流程规范化 管理、生产及现场管理、质量管理、人力资源及绩效管理、成本管理、管理顾问等。
UN38.3认证是指在针对危险品运输制定的《危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
要遵守UN 38.3认证的基础知识,必须从单元供应商和商处获取测试报告,并完成货物的测试摘要,并保留支持信息,始终考虑将提供哪种电池级别或子组件以便装运,只要电池和“子组件”电池级别已经过测试,“电池组件”条款对大型组件非常有用。确定测试样本以及单个测试报告涵盖的模型/版本。
UN38.3认证范围:
1、各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等);
2、各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
3、各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等);
4、各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等);
5、各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)。
为什么要做UN38.3认证:
锂电池进行航空运输需要符合国际航协(IATA)的《危险品规则》(DGR),进行航海运输需要符合国际组织的《国际海运危险货物规则》(IMDG)。根据目前规则,锂电池运输的前提是必须具有符合UN38.3要求的检测报告,以及符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件报告,必要时同时要有1.2m跌落测试报告。
公司长期专注并服务于中小企业,通过整合相关资源,坚持以“6B”为原则打造咨询服务核心竞争力。公司以知识产权和科创项目申报服务为导向,助力企业打造。