大湾区多功能打印标签液压叉车秤售后维修 地牛搬运车
价格:0.10起
尼龙(Nylon)俗称聚酰胺纤维,人们对尼龙并不陌生。因为在衡器行业
叉车秤
采用的车轮中尼龙制品比比皆是,但是知道电子叉车秤采用尼龙材质的车轮有哪些优势的人就很少了。作为衡器圈的一员,不懂电子叉车秤采用尼龙材质的车轮有哪些优势怎么说得过去呢?今天
小编就跟大家一起来学习下电子叉车秤采用尼龙材质的车轮有哪些优势?
近年来,随着再生利用及环保的发展趋势足以叉车秤、轮椅秤、移动式小地磅、牲畜秤、防爆地磅等系列称重衡器采用尼龙材质的车轮有以下6大优势?
(1)突出的轻量化优势
叉车秤
而言,在强度、刚度相近的条件下,轮椅秤尼龙材质的车轮比单层钢板材料冲压件减轻了50%;比铝合金压铸件减轻了30%~40%。因此,尼龙塑料应用于电子叉车秤轻量化上应用前景十分广阔。
(2)设计自由度高
电子叉车秤尼龙材质的车轮的成型加工性良好,使得电子叉车秤车轮部件壁厚变化、局部加强筋设计、倒扣结构、多重法兰、与其他部件集成为一体化的可能性大大增强便于叉车秤后期的维修。
(3)明显的加工成本优势
功能良好的移动式小地磅材质的车轮,不但能提高生产效率,同时也能降低生产成本。仅尼龙塑料注塑模具一项,可以节省的费用就已相当可观。尼龙塑料注塑模具的使用寿命是铝合金压铸模具使用寿命的10倍,且超过薄钢板冷冲压模具的使用寿命。
(4)废品率低
具备防抖功能的牲畜秤尼龙材质的车轮能与其他相关部件集成为统一的整体,可以省去与传统材料与相关部件连接,紧固用螺栓等步骤,并且注塑制造工艺比薄钢板冷冲压工艺合铝合金压铸工艺相比制品良率提高,从而整个系统的质量提高,耗材量减少。
(5)强减震、降噪能力
通过试验表明,安装尼龙材料移动防爆地磅的车轮工作整体噪音低于95dB(分贝)。这一噪音水平在载货电子叉车秤称重领域处于水平。
(6)工作可靠性、使用耐久性及低温下工作适应能力。
随着技术的发展,特别是塑料技术方面得到较快的发展,
叉车秤
尼龙材质的车轮与金属材料相比,其抗腐蚀性更高,强度高,密度低及优良的隔热和隔音效果,良好的加工成型性,并且成本还比较低。因此,电子叉车秤采用尼龙材质的车轮在移动称重领域中的优势应用已经成为未来发展的一种趋势。
地上叉车秤 PK 传统地磅
称重是物流业接单计费的必经步骤,然而
收货时每一票货都过磅,并不现实。
550公斤客户报500公斤,不少叉车师傅嫌麻烦就
,以此推算,一车可能要
。为此还可能要面临超载上路的风险。
使用地磅称重的确有诸多不便
,3~5吨的小地磅一般都被放在库房里,而库房很大,来回取个地磅说实话挺浪费时间的,为此叉车还要多耗油。
那我们有没有哪种称重方案可以降本增效呢?
唯创安全为您推荐SF-140/141叉车秤,这是一款应用在叉车上的移动称重设备,使得
搬运和称重合为一体,称重。
叉车秤采用特的结构进行称重,在叉车的链条安装螺栓上加装压力传感器,测出链条的拉力,通过对测得的传感器信号进行智能运算处理,得出称重值,于仪表上显示。
叉车称重3秒搞定,随时随地想称就称。
话说国外某次南瓜称重大赛,两个“霸王”南瓜以2175磅(约合0.98吨)脱颖而出,争得。“南瓜”甚至8个成年男子也无法搬动。工作人员出动了叉车协助运输与称重。
然而真正给南瓜称重时确是如下图景,叉车仅仅是工具:
如果他们的叉车安装了唯创安全的叉车秤,那完全不必如此折腾,
在叉车叉好南瓜时重量就已经出来了。
使用超高品质芯片,AI技术加持,保障每一次称重。
,仅1%的偏差,满足大部分物流称重应用。
传统的人工过磅,所有的数据记录都由司磅员完成。因此导致过磅的速度十分缓慢。而唯创安全的
叉车秤自带打印、累计的功能
。称一票打印一票,轻松标记每一票。累计功能,支持一票多货累计,装车总重累计。
数据记录轻松搞定,完全做到心中有数,为此还能
情况,顺便还可以快速准确的合计叉车司机的叉货吨数,
一般的液压叉车秤设备的称重显示仪表的外壳,大多是采用ABS塑料材质的外壳材料制造而成,内部包含大多数电子元件,
如果电子称重仪表长时间在恶劣的环境中工作,难免会出现跳数不准或者是称重无反应
唯创安全的叉车秤采用特的隐藏式结构进行称重,仪表采用全金属外壳,耐砸耐撞耐震,防雨淋,工作性能更稳定哟~
即使在工况下,也能保持持久。
相信聪明的你会做出明智的选择。
老板不喜欢叉车司机偷懒,也不喜欢司机超载,毕竟
超载容易导致叉车侧翻或前倾
。为了生命安全,司机千万不要因为赶时间,赶进度去超载。
为此唯创安全的
叉车秤还具有超载报警功能
,可设置载荷,当货物重量超过叉车载荷,会报警提醒,避免叉车因超载造成的危险事故发生。
节约装货时间、叉车燃油,节约盖棚、解棚费;降低装卸人员劳动强度;提高到货时效;降低车辆运行成本;增加车辆收入。
这些好处,谁用谁知道丫~
操作如此方便且人性化的叉车秤,不信你不心动,
叉车秤维护保养知识:
1、叉车秤不工作时,请勿放置重物在秤体上。
2、在次使用时,先将预存的电量用完再充电,次充电要12个小时以上。
3、称重显示器没电前会出现欠压提示,这时应立即充电以保证蓄电池的使用寿命。前三次都必须在10-12个小时内充分充电,确保完全激活蓄电池,以后每次充电4-6小时即可,蓄电池损坏会影响叉车的正常使用和称重显示器的稳定。
4、仪表充电时使用220V交流电源。
5、叉车秤使用发生故障时,请及时通知我公司进行检查整理,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件;操作人员和仪器维修人员均需通过培训才能从事操作和维修。
一、校准与检定周期的确定
校准周期与检定周期是两个不同的概念。依据国家有关计量检定规程,属于强制检定的衡器,其检定周期一般不超过一年。非强制检定衡器检定周期的确定,通常由使用单位自行确定。无论是强制检定还是非强制检定的衡器,其检定周期的确定,都需要保证衡器在检定有效期内具有较高的合格率,尽量避免不必要的物力投入。检定周期过长,可能造成衡器在检定有效期内处于不合格状态。检定周期过短,又会带来一定量的人力、物力浪费。从降低衡器使用风险角度,可以通过必要的验证确定检定周期。
校准周期是由使用单位确定的。在新版GMP实施过程中,不少企业的做法是每次(每天)使用前均进行常规校准。这种频繁的校准,到底有没有必要?对此,存在不同观念。笔者认为,衡器的校准周期的确定,需要综合多方面因素确定。这些因素包括被称量物料的精度要求及对产品质量的影响情况、衡器制造厂商的建议、衡器与标准件使用程度、环境状况、测量准确度、校准成本、衡器检定情况、使用过程中的稳定性、是否定置使用等等。
通过必要的验证确定衡器校准周期是符合规范的。验证的重点是,在正常称量状况下,衡器保持测量准确度(标准公差范围)的时间。对某些精度要求不高的物料称量衡器,每天乃至每周所进行的校准活动基本是没有意义的。频繁的校准活动本身,也可能影响衡器的度。因此,企业应当根据不同衡器、不同用途、不同的使用环境等,通过相关验证等形式,合理确定衡器校准周期。
三、衡器校准的几个具体问题
1、关于量程范围。新版GMP第90条要求,校准的量程范围应当涵盖实际生产和检验的使用范围。对每台衡器,企业先应确定其称量范围,在此基础上,才能确定校准的量程范围。校准的量程范围与衡器的称量、小称量并无必然联系,而与企业实际使用的称量范围相关。比如,某电子秤的对物料的称量范围是10—100千克,那么,校准量程一般宜在5—105千克范围内,并依据该校准量程配备砝码。有的企业对校准量程范围的概念不够明晰,校准时砝码配备不能够满足量程范围要求,就达不到校准目的。
2、关于标准砝码。砝码是质量量值传递的标准量具。新版GMP第92条提出:“应当使用计量标准器具进行校准,且所用计量器具应当符合国家有关规定。”应根据企业实际需要,配备相应等级、重量的标准砝码。
砝码作为衡器的一种检定标准,决定着衡器质量是否符合标准。有时不同材质的砝码会因为存放的地点不当,受到一定性物质的腐蚀等以及空气和温度的原因,产生一系列的误差,因此需要对砝码进行定期检定与校正,以保证砝码标称值的准确性。砝码一般可与衡器同时进行检定。
3、关于有效期。新版GMP中第94条指出:不得使用未经校准或超过校准有效期的衡器。第92条、第93条也都对校准有效期问题提出要求。第92条要求在校准记录中,必须标明校准有效期和计量合格编号。第93条要求衡器必须标明其校准有效期。GMP条款中的这些“有效期”到底所指为何?将前后几个条款联系起来了解,显然此处的所谓“有效期”,当指衡器的检定有效期。衡器上的校准标识(包括标识上标明的计量合格编号、有效期)实际上系指通过检定给出的结论。
4、关于校准结论。如前所述,检定合格与否与校准结论不是同一个概念。校准是一个过程。对不同规格、不同称量范围的衡器,应当分别制定“校准操作规程”。对处于检定有效期内的衡器,依据称量范围,选取与计划称量物料的质量接近的标准砝码,进行校准。只要允许误差(MPE)在规定范围内,就表示衡器可以正常使用。 每次校准均需有记录。记录形式建议参照国家衡器检定规程中所附表格制定。对具备电子记录性能的衡器,其校准过程应尽可能输出黏贴于校准记录中。
5、关于环境影响。有的检查人员会比较关注企业衡器的使用环境,包括温度、防震情况等。从药品生产的环境要求看,绝大多数衡器的使用环境是在可接受范围内,不至于对衡器灵敏度造成明显影响。对部分精度要求不高的衡器,其校准记录中,是否需要例行记录环境温湿度等,是值得商榷的。
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电子叉车秤维修,叉车秤保养方法,叉车秤使用发生故障时,请及时通知进行检查整理,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件;操作人员和仪器维修人员均需通过培训才能从事操作和维修。苏州金钻维修各类电子秤,电子地磅、电子台秤、电子轴重秤、电子叉车秤。
叉车秤是仓库车间使用的一款液压手动叉车称重器具。在叉车的基础上加装模具冲压结构的称重模块与显示器设计的称重产品。便于称重与货物搬运的同步解决,提高作业效率。
有关叉车秤保养方法具体注意以下四点:
1、叉车秤不工作时,请勿放置重物在秤体上。
2、在次使用时,先将预存的电量用完再充电,次充电要12个小时以上。
3、称重显示器没电前会出现欠压提示,这时应立即充电以保证蓄电池的使用寿命。前三次都必须在10-12个小时内充分充电,确保完全激活蓄电池,以后每次充电4-6小时即可,蓄电池损坏会影响叉车的正常使用和称重显示器的稳定。
4、仪表充电时使用220V交流电源。
要想叉车秤能用的更久请注意以下五点:
1、叉车秤在使用时应做预热,提升动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度。
2、操作中,翻斗提升时,先应控制动臂的操纵杆放在后位置,即翻斗处于端。
3、动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数。
4、如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗。
5、电子叉车秤开机前先启动车载,电子叉车秤关闭后再关闭车载电源 。
叉车秤操作的“五个必须”“每日八查”“十不准”
1、作业现场其他人员没有与叉车保持安全距离时必须立即停止作业;
2、交叉路口行车必须减速、鸣笛、进行KY确认;
3、叉车停止作业下车时,必须熄火、拔钥匙、拉手刹;
4、每日始业前,必须按照点检内容进行仔细点检方可作业;
5、叉车作业过程中发现异常必须遵守“停呼等”的原则。
1、查冷却水、机油;
3、查大灯;
5、查倒车灯;
6、查倒车蜂鸣器、危险警示灯;
8、查外观。
1. 不准在升降货叉的同时行车;
2. 不准利用惯性卸货;
3. 不准用单货叉作业;
4. 不准超载作业;
5. 不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物;
6. 不准用货叉直接铲运易燃易爆物;
7. 不准在货叉、货盘上站人作业,起升货物后,货叉下严禁站人;
8. 不准将货物升高至30CM以上做长距离行驶;
9. 不准用货叉挑、顶、撞货盘的方式卸货;
10. 不准超速,在仓库内载物行驶限速5KM/h;