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行 业：机床 测量仪器 特殊/专业测量仪器
发布时间：2021-09-28
侧磨的大小可用导身力与冲击角的乘积，即磨耗因子来表示。改善列车通过曲线的条件，如采用磨耗型车轮踏面，采用径向转向架等会降低侧磨的速率。从工务角度来讲，应改善钢轨材质，采用耐磨轨，例如高硬稀土轨其耐磨性是普通轨的2倍左右，淬火轨为1倍以上。加强养护维修，设置合适的轨距、外轨超高及轨底坡，增加线路的弹性，在钢轨侧面涂油等，都可以减小侧面磨耗的效果。
轨头核伤是危险的一种伤损形式，会在列车作用下突然断裂，严重影响行车安全。轨头核伤产一的主要原因是轨头内部存在微小裂纹或缺陷（如非金属夹杂物及白点等），轨距尺检定器生产厂家，在重复动荷 载作用下，在钢轨走行面以下的轨头内部出现极为复杂的应力组合，数显轨距尺检定器，使细不裂纹先是成核，轨距尺检定器是什么，然后向轨头四周发展，直到核伤周围的钢料不足以提供足够的抵抗，上海轨距尺检定器，钢轨在毫元预兆的情况下猝然折断。
整体道床线路
用混凝土(一般配有钢筋)直接灌注在稳定坚实路基上，不使用普通轨枕及碎石道床的新型线路。这种线路外观整洁，适用于运量大、维修困难的地段，特别适用于隧道、地下铁道、港口码头及石质路基上铺用。但它的修建投资大，如因施工草率或基底不稳，混凝土层断裂，整治困难。中国在隧道内铺设的整体道床线路总长300多公里。
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