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清关延误常见的问题和解决的办法
申报不符导致清关延误：很多顾客朋友经常碰见因为品名不符、数量不符、申高、申低等问题导致清关延误。
解决的办法，是通过国际快递公司客服了解到清关延误真实的原因，有真实原因才可以对症下药解决问题，泰国拼箱物流公司，如因为申报不符的原因导致的清关延误，茂茂一般建议顾客朋友二次提交《商业》给目的地海关清关，而二次提交《商业》就要特别谨慎，申报不符的要素必须如实申报，因为任何一个海关都没有足够的耐心配合处理。
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FBA海运集装箱注意事项
箱体边缘与柜体内壁之间至少保持3英寸(7.6厘米)的距离，并优选在箱体间保持拇指宽度的间隙，泰国拼箱物流，以避免在颠簸的长距离运输后相互堵塞，广州泰国拼箱物流，从而尽量优化不翻倒。箱体边缘与柜体坞站板之间应保持8英寸(20厘米)的距离，以英寸(20厘米)的距离，以确保托盘不会进入。如条件允许，可采用止动杆固定或充气袋保证稳定。非金属带或安全网也可用于防止货物移动。包装尽可能由实心纸箱制成，或者内部用固定泡沫加固。
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海运散货出口操作流程
打制订舱单：订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。
收到货主正式单据后进行审单：货主必须提供的单据有：合同副本(售货确认书、形式)、正本装箱单至少一份、正本至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。装箱单主要填制的内容为麦头、号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。
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海运附加费是什么？
附加费的定义：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。
(1)燃油附加费：在燃油价格突然上涨时加收。
(2)货币贬值附加费：在货币贬值时，船方为实际收入不致减少，按基本运价的一定百分比加收的附加费。
(3)转船附加费：凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费。
(4)直航附加费：当运往非基本港的货物达到一定的货量，船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。
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国际空运之货物重量和体积
1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，货物重量保存3为小数。
2. 珍贵物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。
3. 货物计算重量为1CBM=167KGS。
4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过150*70*100厘米，重量一般不超过150公斤。
5. 超大超重的货物，应先向航空公司信息部预定仓位，征得同意方可承运。
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国际物流的发展趋势
系统更加集成化：传统物流一般只是货物运输的起点到终点的流动过程，如，产品出厂后从包装、运输、装卸到仓储这样一个流程，而现代物流，从纵向看：它将传统物流向两头延伸并注入新的内涵，即从早的货物采购物流开始，经过生产物流再进入销售领域，泰国拼箱物流收费，其间要经过包装、运输、装卸、仓储、加工配送等过程到终送达用户手中，甚至还有回收物流，整个过程包括了产品出“生”入“死”的全过程。从横向看：它将社会物流和企业物流、国际物流和国内物流等各种物流系统，通过利益输送、股权控制等形式将它们有机地组织在一起，即通过统筹协调、合理规划来掌控整个商品的流动过程，以满足各种用户的需求和不断变化的需要，争取做到效益大和成本小。国际物流的集成化，是将整个物流系统打造成一个、通畅、可控制的流通体系，以此来减少流通环节、节约流通费用，达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以适应在经济化背景下“物流无国界”的发展趋势。
