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发布时间：2021-09-25
说到凸轮分割器驱动角，要说一下分割器的工作原理，作为一个类型的回转设备，分割器是入力轴在电机为驱动源的作用下，连续旋转，从而实现出力轴的间歇、摇摆、升降或连续等的分度动作，这里所说的驱动角，只是跟入力轴有关。
从理论上讲，用一个完整的机械动作来形容驱动角，入力轴旋转一周360度为一个周期，这时，出力轴完成了一个动停的动作，涂料喷涂设备45df凸轮分割器精度，而出力轴动的动作则是入力轴来完成的，出力轴转动的角度过程入力轴所旋转的角度为驱动角。所以，当入力轴旋转90度时，出力轴旋转一个工位，那么剩下的270度则是入力轴的静止角，喷塑设备45df凸轮分割器精度，也是出力轴的停止过程。以此类推，45df凸轮分割器精度，驱动角为120度、150度、180度、210度、240度、270度、300度、330度、360度时，对应的静止角则为240度、210度、180度150度、120度、90度、60度、30度、0度等，如下图：
从以上的数据中可以看出，在入力轴旋转一周是恒定的值，而入力轴在电机的带动下连续旋转的速度理论上也是恒定的，这样，入力轴旋转的驱动角与静止角所产生的比例也是恒定的，也就是我们所说的出力轴的动停比，当入力轴的驱动角为120度，那么静止角为240，那么，动停比为1:2，分割器出力轴旋转时间为1秒时，那么，静止时间为2秒，同样入力轴的驱动角度为180度时，出力轴的动停比为1:1。
分割器使用前，都会经过各种尺寸及参数的测量，同时，对于各种尺寸的差异也要进行各种形式的调整，以达到分割器自身需要达到的良好机械性能。从使用厂家的角度，怎样对新购入回来的分割器进行简单的测试呢？
凸轮分割器结构从外观上看，比较简单，但由于它自身的精密度，决定了它的组装及调整却是一个不简单的过程，我们知道弧面凸轮从设计到加工，都对于加工程序的设计把关比较严格，它的加工曲线也是比较复杂
的，而组装则是要求各分割器的内部构件进行合理的匹配和衔接，以达到使用时的机械性能，所以，即使用新购入的分割器在使用前也有必要对分割器进行手动的测试，以确定分割器在使用前的效果，大部分分割器组装问题及干涉情况一般归咎于不完善的组装及调试。
分割器使用中个别工位出现间隙的情况也会存在，这里为大家做一个简单的分析。一般情况下，正常使用的分割器偶然产生间隙，大部分情况是由于系统超负荷运行引起的。
凸轮分割器使用中，点胶机45df凸轮分割器精度，凸轮的破损会造成分割器卡死，一方面，是由于破损产生的金属碎屑卡死机构，另一方面，分割器还是能够正常运行，但会在每一个工位处产生规则的间隙，那么，这种情况，就要考虑对分割器进行入力凸轮的维修或更换。
