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发布时间：2021-09-23
截至目前，宇通已为泰山、九寨沟、井冈山等国内62家景区的线路进行路谱采集，并提供了匹配数据。立足于“以客户为中心”的服务理念，宇通“4Z整体解决方案”从售前、售中到售后，完全建立在用户需求的基础之上，真正做到了全服务客户，为客户创造更大价值，也正是该解决方案树立了国内景区车市场的销售服务。
充分契合景区需求，进行针对性产品开发
除了进行全方规划和布局之外，宇通客车经销6米7米8米客车，在产品开发上，宇通客车也做足了“功课”。
此外，作为景区车，该车还标配了全景超大天窗，匹配合理变速箱，既为乘客观光、欣赏美景提供便利，又做到了结合景区淡季旺季特点，通过调整档位模式，实现旅游包车时车辆油耗的经济性。
如此方位契合景区运营需求，而这还只是宇通景区车中的一款。记者了解到，目前，宇通客车根据景区的不同特点，已推出近10个产品系列40多款景区车产品，得到了众多景区客户的认可。
凭借着面的市场布局，和定位的产品研发，宇通客车在景区车市场已取得了出色成绩。数据显示，目前，宇通景区车已在43家5A景区、66家4A景区和4家3A景区实现车辆销售，再加上城市观光车，其总销量达2554辆，市场占比更是高达34.91%，稳居行业一位，且远远高于第二名11.79%的景区车市场占比。
不仅如此，目前，宇通投入市场的景区车还得到了重庆武隆喀斯特景区、黄果树景区等众多客户的广泛认可，并创造了良好的市场口碑。
今年6月份，20辆外观气派、科技感十足的双层公交车驶入郑州公交一公司公交场站，全景天窗、可升降悬挂、电动开关车门……强悍的配置让不少路过的工作人员都驻足观望。据悉，此次新购的是宇通客车的双层纯电动公交车，共有20辆，车身长12.3米、宽2.55米、高4.14米，驱动电机峰值功率350KW。郑州公交一公司工作人员说，每辆车价格都在200万元以上。
由于车体大，新型纯电动公交车续航能力更强。该工作人员告诉河南商报记者，由于采用三轴设计，车辆的稳定性也更高，此车配有可调节空气悬挂，车辆经过坑洼路面时，不会感觉不适，没有了发动机的轰鸣，车辆运行时也更为安静。
此车的亮点就是由四块特种钢化玻璃构成的全景天窗，天窗还配有手动遮阳帘，既防晒，透光性又好。该工作人员表示，天窗也可以作为逃生窗，使用者只要用车厢内配备的安全锤敲击区域，即可击碎玻璃顺利逃生。
据介绍，目前这20辆公交车正在进行上牌、GPS等电子设备的安装，在全部调试完毕后，将投入线路运营。
为什么要换新车?郑州公交一公司一工作人员表示，目前街头经常见到的双层车，东坑镇宇通客车，均使用柴油发动机驱动，而新款车辆采用电动机驱动，具有无污染、零排放的优点，低碳、环保，让市民绿色出行。
同时，该工作人员介绍，宇通客车经销38座40座42座，这批新车很可能替换目前60路的柴油双层车，但具体在哪些线路运营，得按照公司线网规划统一安排，“有消息，会一时间告诉大家。”
宇通客车作为客车行业的，不仅坚持技术创新，为人们带来更加便利舒适的出行环境，还积极响应国家节能环保的政策，为城市绿色出行贡献者自己的力量!
12月3日，经过精心准备和策划，宇通申报的“纯电驱动客车系列化产品技术开发项目”成功列入国家新能源汽车技术创新工程支持项目。这是发布《节能与新能源汽车产业发展规划》后国家首批启动的项目，是公司迄今为止在新能源客车领域获得的大的国家项目，也是河南省获得国家新能源汽车技术创新工程支持的整车企业，对公司新能源客车发展具有里程碑式的意义。
如今，节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，也是国家重点支持和发展的战略性新兴产业。作为客车行业的宇通，公司高瞻远瞩，宇通客车经销9米10米11米，布局新能源，如今硕果累累。
早在1999年，宇通就自主研发了一款纯电动客车，2005年研制完成了一款混合动力客车，2008年又完成了低地板混合动力客车开发并运行服务于北京奥运会。同时在新能源客车研发上，公司先后投入大量人力、物力、财力，坚持自主研发与创新路线，2009年组建新能源团队，为新能源客车研发提供了有效的组织保证，引进国外先进的动力系统和动力电池系统等试验台架，用于新能源客车技术研发及试验验证，为新能源客车研发提供了资源保证。
正所谓“十年磨一剑，终到亮剑时”，宇通新能源客车的发展必将为宇通事业增添浓墨重彩的一笔。
