韶关岩石锯批发厂家 岩石锯
价格:31500.00起
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行 业:工程机械 建筑工程机械 凿岩机械
发布时间:2021-09-22
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自动y岩石切割机操作规程:
1、接下总电源按钮,控制台面板上的各停止按钮上方的指示灯应全亮。依次接主机的起动按钮,看其主机的旋转方向,与罩壳上的箭头指示方向是否相同。
2、检查完毕后装上岩样切割,岩样装夹时,应选择可靠的夹持点,防止虚夹和级夹现象,以免在切削过程中因yan石窜动而损坏刀片和岩样。
3、工作时,先起动主机,再接“工进”按钮,开始切削时,进刀速度要慢,待刀片刃都进入岩样后,方可稍快一点;在工作过程中需要后退,按控制台快退按钮,就可退刀,快退中需要前进,按“工进”按钮同样可以进刀,不论进刀或退刀,按“停止”按钮,切刀均可停止转动。
4、转速表为工进调速电机的传速指示,在工进过程中转动调速旋钮,可以控制进刀速度的快慢,切割较硬yan石时,转速一般为300转/分左右,中硬一类的为600转/分左右,较软yan石为900转/分左右。
5、切削一刀后,松开顶杆螺栓,将被切的一面上下旋转90度,使其平卧在工作台面上,然后拧紧顶杆,再切削一刀,在后进行岩样成型切削时,用一块厚6~10,宽度4~5左右,长度适当的木板垫放在长压板下面,防止切削到后,yan石突然开裂,使岩样有塌角和凸棱的现象。
6、切削过程中,随时注意冷/却水的是否充足,严禁干切,以免刀片磨损加剧;切刀运动到终端后退时,需待刀片完全脱离工件后,方可关闭电机和水泵,然后打开密封门拆卸工件。
7、工作完毕后,关闭电源,清洗工作台面上的残留岩渣,擦净刀片与工作台上的水渍,加注进刀拖板与导轨的润滑油。
挖改钻机发动机在使用过程中会各种各样的故障,积碳就是常见的一种,话不多说,下面就直接跟大家说挖改钻机发动机积碳三种原因。
1.挖改钻机日常使用的燃油中的杂质过多。在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净,滤清器也有过滤限,燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内,就会产生积碳。
2.发动机内的运动件磨损所致。发动机在高速运转的时候,气缸中的缸套、气门、活塞、活塞环等会因磨损产生碎屑,碎屑烧融会沉积在气缸内,出现气门积碳。
3.进气不够纯净,滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质,部分杂质会进入燃烧室,燃烧碳化后会出现积碳。
如采用岩石劈裂机开采,只要在所要开采的石料面上开几个孔和一些槽,然后用岩石劈裂机劈下石料。如同样开采长10米、宽6米、高6米的石料, 只需打10个孔,累计长度共60米。然后用片锯在两孔之间开一条深150毫米宽5毫米的槽,累计长度约25米(注:不开槽也可以,但分裂面平整度没有开过槽的好)。再用劈裂插入孔中劈下石料。用岩石劈裂机从山体上劈开的石料为一整体,平整度误差一般在几个厘米之内。用岩石劈裂机开采与爆破开采的方法相比,岩石劈裂机开采显然是经济的采石方法!
发动机积碳会造成哪些影响?
1.积碳会降低发动机的功率,造成发动机动力输出不均匀;还会增加油耗。
2.积碳在活塞槽内愈积愈多,会黏住活塞环,造成活塞环变形、划伤缸套、拉缸等。
3.大量积碳有时还会堵塞喷油口,这时就需要更换喷油器了。
4.当气门处的积碳过多,会使气门受力不均匀,还会造成气门杆断裂、气门底盘断裂等故障。
5.燃烧室积碳严重的造成气缸爆震,低转速加速有响声,损害活塞及曲轴,影响挖改钻机的安全。