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磨耗测量与轨廓测量的区别在于,磨耗测量仪哪家好,磨耗测量为实际轨廓,设计轨廓的匹配规定了特定的测量和计算基准.因轨头形状特殊,目前业内已有的大部分轨廓检测系统都无法实现对轨颚部的测量,故常采用轨腰或者轨底等部分作为轨廓匹配的基准.然而,钢轨磨耗测量的目的是为了评价和保证钢轨轨头部的强度和刚度,考虑到轨头与轨腰或者轨底之间的相对位置常受到加工误差或受力变形的影响.
钢轨磨耗尺操作使用方法
1.校对零位
确定好测量钢轨型号后,将钢轨磨耗尺与对应型号标准钢轨或钢轨样板各部分调整尺框(结构:3、4、5、.6)相接触吻合后,
再将垂磨标尺、侧磨标尺与各对应测量轨面相接触,在拧住各部分紧固螺钉,再把游标“0”线对准(可拧开固定螺丝取下固定压板调整)。
2.快速校对方式
先把垂磨标尺(结构:1)中心测量标尺对准0位后,拧住对应紧固螺钉将其固定,再
将校对量块与钢轨磨耗部分调整尺框相接触吻合并固定,磨耗测量仪型号,再与垂磨标尺中心测量标尺相贴合厚,然后可参考校对量块各对应标尺调整垂磨标尺和测磨标尺所需角度尺寸(角度尺寸可参考标准钢轨块几何尺寸数据)进行调整(具体操作可参考测量标尺角度校对调整图)。
3.测量钢轨磨耗量
,磨耗测量仪使用方法,将磨耗尺定位在被测钢轨的外侧面,推动垂磨测尺和侧磨测尺使其测头分别与钢轨上表面和内侧面接触,吉林磨耗测量仪,此时即可从读数装置中读取钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。
一种钢轨磨耗测量尺,特别适用于按《铁路线路维修规则》规定的测点直接测量各类钢轨的垂直磨耗值和侧面磨耗值。它由尺座和可升降的尺架组成,由尺架的升降及垂磨定位块和侧磨定位块的移动来适应各种轨型。两定位块上分别装有可直接读数的垂磨测量尺和侧磨测量尺。结构简单,使用方便。 精密九针型钢轨磨耗测量尺(以下简称“钢轨磨耗尺”)用于测量P43.P50.P60.P70型钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。采用机械游标读数,合理的设计使它具有重量轻、操作方便、读数直观的特点。