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发布时间：2021-09-21
11月28日，“2019中国商用车年度车型评选”颁奖盛典在北京举行。这场专注于商用车年度评选十二年的活动从今年9月份的车辆测试开始到今天的圆满落幕已将近三个月，在经过、物流企业代表主观评价、中国汽研测评工程师评测以及各级代表的终决策之后，宇通T7 3.5T版车型经过层层角逐，一举囊获2019年“年度客车(中型客车组)”大奖。
完善产品线 了我国公商务车迈向自主品牌新高度
“宇通T7 3.5T是继2015年宇通T7V8版和2017年T7D(柴油版)相继面世之后，宇通在中国公商务用车领域的又一力作，这次获奖更加说明了宇通T7的产品品质。” 在接受《中国汽车报》记者采访时，宇通客车股份有限公司大客户经营部T7商务车总经理韩冬表示，宇通T7汽凭借过硬的实力在公商务车市场获得了赞誉和口碑，彰显出属于民族品牌的骄傲与自信。
“自今年11月份正式上市后，在短短不到一个月的时间，宇通T7 3.5T汽版就已获得了较多的市场订单，受到了来自、团体、旅游和租赁市场用户的高度认可，进一步打破了合资品牌对国内公商务车市场的垄断。”韩冬告诉《中国汽车报》记者，在国内公商务车市场，宇通客车经销9米10米11米，曾一直呈现合资品牌垄断的态势。近几年，随着公车改革的不断深化，市场对自主公商务车的迫切需求，以宇通T7为代表的自主品牌公商务车逐渐始占据主导地位，尤其是宇通T7 3.5T汽版车型的上市，更加完善了T7的产品线，了我国公商务车迈向自主品牌的新高度。
据介绍，迄今为止，宇通T7不仅多次为国内外领人提供交通保障服务，还广泛服务于各地政机关、大型企事业单位、高游租赁等市场，累计销量超过2000辆，其中细分市场占有率达到25%以上。而3.5T版的登陆，实现了T7产品布局的结构性完善，不仅让宇通T7在各类盛会中的接待运营更有保障，也凭借着更让中国公商务用车品牌再次掘进。
每一座城，都有其特有的印记，这种印记会随着时代的发展而变得更加斑斓。山东青州是一座古城，距今已有五千多年的历史。属于它的美，不仅在于它的山奇水秀，更在于它与时俱进的精气神。
青州的公共交通就十分具有现代气息，已形成“点”、“线”、“面”有机结合的“多元化”发展格局。当然，这离不开山东省青州凯程公共交通股份有限公司(简称为“凯程公交”)对民生情怀的坚守，也离不开该企业领导的智慧与谋略。
作为凯程公交的掌舵者，道滘镇宇通客车，董事长张伟民风华正茂时已经是领路人，花甲之年仍然是开拓者。其始终坚持民之所向、行之所为，即便时代变换，他依然走得执著，因为他的目光一直投于百姓民生。日前，记者走进了凯程公交，采访了这位心系百姓的“贴心人”——张伟民。
山东省青州凯程公共交通股份有限公司董事长张伟民
打造多元化绿色交通体系
大街上，五彩公共自行车穿梭如织;小巷里，“迷你”公交轻盈而过;城里城外，新能源公交车往来有序。这种多元化公交出行网络，让有着浓厚古韵的青州多了一份现代都市的时尚气息。
凯程公交始建于1976年，是潍坊市早成立的县级市公交公司，也是全山东省规范的县级公交企业之一。2000年，在工作20多年的张伟民被调到凯程公交担任总经理，从此便与公交事业结缘，带领凯程公交人闯出了一条“小城市、大公交”的发展路子。
董事长张伟民和职工亲切交谈
经过18年的精心耕耘，凯程公交已发展成为山东省响当当的企业。张伟民告诉记者：“目前，凯程公交下设运营一公司、运营二公司、运营司、公共自行车公司、五分公司、六分公司及维修厂、广告公司等单位，拥有职工近600人，公交运营线路40条，共运营车辆500余辆，其中纯电动公交车300辆。在2016年，宇通客车经销25座28座31座，青州城区公交就已进入了纯电动时代。”
9月28日，智利交通副部长侯赛?路易斯一行，莅临宇通新能源厂区，实地了解智利批量纯电动公交E12项目进展。
据了解，宇通客车经销6米7米8米客车，去年宇通纯电动公交车E12在智利首都亚哥开启试运营，获得了当地和民众的广泛好评。今年，宇通成功斩获智利100台E12项目。考察过程中，侯赛?路易斯一行试乘宇通自动驾驶公交，参观承装三车间、整车电泳和高环试车道，并亲自登上已陆续下线的E12，对车辆做工细节表示赞赏。侯赛?路易斯表示，以宇通为代表的中国新能源产业发展迅猛，智利也将积极借鉴中国经验，希望宇通能够持续助力智利新能源交通系统建设。
不断适应社会发展是每一个企业的梦想。在今天的河南，谋跨越，求崛起不仅仅是企业梦，也是中原梦、中国梦的一部分。为了加强企业间的沟通交流，加快河南工业化发展的步伐，推动中原经济区的快速发展，宇通将开展第二十三届宇通社会开放日活动，在各企业之间搭建经验交流共享的平台，从而促进企业间管理思想和经验的传递，以此推动地方经济、文化的发展，为中原经济区建设尽绵薄之力。
