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发布时间：2021-10-04
1、液压传动系统工作压力应满足使用手册中的要求，不可随便调节。齿轮油的油脂和剩余油应适用预计规定。2、搅拌车装料前，应先除净拌筒内残存的渗水和脏物。在物流运输流程中需不断的旋转，防止混凝土裂缝。混凝土搅拌运输车辆抵达施工工地和卸料以前，应先使拌筒飞速以14—18转/分旋转1—2分钟，随后再开展翻转卸料。翻转以前，应以拌和筒停好不转。
3、搅拌车环境温度高过 25℃，从装料、运送、到卸料持续时间不能高于60分钟，环境温度小于 25℃，以上时间不能超出90分钟。4、冬季工程施工时，应进一步保证：启动前查验是不是结冻；下班了时仔细清除拌筒内及供水体系内残存存水，关掉离心水泵电源开关，将操纵摇杆放置“终止”部位。
5、搅拌车在施工工地卸料结束后，应该马上用混凝土搅拌车携带的塑料软管清洗进料斗、出料斗、卸料流槽等处，搅拌车什么品牌的质量好，消除附着在车体各部的污泥处理及混泥土。在回到混凝土搅拌站的中途，应向拌和筒内注150---200L水以清理料层及叶面粘接的混泥土沉渣。
按搅拌车所装运的混凝土水分含量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。中国大多数选用水料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产制造的混凝土或按比例搅拌的石料（砂、碎石子）、混凝土和水，在物流运输全过程中，持续对水料渐渐地搅拌，避免混凝土在物流运输全过程中初凝和混凝土离析。
搅拌车可是，混凝土从生产制造到浇筑的时间段一般不可以超出1.5h，以防混凝土凝固。因此，在更长距离输送的情形下，需选用干料和半干料搅拌运输车来运输。干料式搅拌运输车可按配制将干状石料和混凝土立即装进此车的搅拌筒内，在物流运输全过程中筒内的干料开展搅拌，当车子即将抵达工程施工场所或在工程施工场所再加水进行混凝土的搅拌。
半干料式搅拌车所装运的混凝土中的石料和混凝土也是按配制配置的，并带有一定的水，搅拌车，但水的成分达不上浇筑规定，需要在车子即将做到工程施工场所或在工程施工场所加水搅拌。
大家都知道，冬天能够 说成混凝土搅拌站车易于发生问题的时节。好的搅拌车状况离不了大家对机器设备的维护保养，下边咱们来介绍一下混凝土搅拌站车在冬天温度较低的情况下的维护保养及工程施工常见问题。1.立即拆换汽柴油成品油，排出油气分离器中的水。2.查验气路，勤排出储气桶中的水，每一年拆换一个干躁罐。
交车后。猛踩好多个刹车踏板，便于顺畅气路。3.早晨，运行混凝土泵车车辆后，多待速加热一会，等候标准气压充起，这时围住车绕一圈，查验车辆周边情况，观查车辆是不是有大规模渗油、液漏情况。4.行驶时要先慢行，这时，各构件没有充足润化，搅拌车哪里有卖的，慢行少2-3公里后再加速。慢行时，可适踩好多个刹车踏板，查验气路、制动系统是不是一切正常。
5.搅拌车加水时，防止挤抢，多留意地面有积冰，防止跑偏。运输缸加水，料仓加水，总数适度，防止遗撒结冰。加满水时，留意维护好加水机器设备，便于别的车辆应用。左右车辆时，手抓牢、脚坐稳，避免跌伤。6.行驶全过程中，一定确保安全，维持车距判断。随时随地观查地面结冻情况，提早降速，缓行根据。遇雨雪天，行驶时更要维持好车距判断，勿空档滑行、急打方位、猛踩刹车，时速操纵字40km/h下列。
7.搅拌车到施工工地后，多观查当场情况，是不是有电缆线水渠、暗坑等，表层土是不是有冻层，能不能做到车辆安装，防止产生风险。8.交车涮罐前，搅拌车多长，对车辆开展清除：进料仓、罐口及下流槽等，防止大规模跑料，维持车辆环境卫生。9.放置车辆要齐整，并关掉车内全部配电机器设备。10.冬天施工时，衣着偏厚，也不能忘记进到施工工地务必配戴安全头盔，工程施工施工工地也多繁杂，上下楼梯，上车时时要手抓牢，脚踩稳，保证安安全全工作来，健康平安回家了去。
