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变速带 采用高模量进口聚氨酯切割线绳为骨架,性能优良的进口氯丁橡胶为胶料,生产各类变速V带.结构合理,带体强力高,长度准确，常用公制变速带价格表,伸长率小耐热,耐曲挠.客户提供皮带上宽,下宽,厚度,内周长及皮带角度即可定制。变速带具有包布或切边两种结构，常用公制变速带价格表，特殊橡胶纤维特性决定同时具备高横向刚度和纵向柔韧性，具有高承载能力及较长寿命。铸齿减少热量积聚或应力集中，延长皮带寿命。平滑运转结构使皮带在高速运转时只有微小的变动。 符合RMA防油，常用公制变速带价格表、耐热标准。变速带具有包布或切边两种结构，特殊橡胶纤维特性决定同时具备高横向刚度和纵向柔韧性，具有高承载能力及较长寿命。多沟带特点：多楔带的使用寿命更长。常用公制变速带价格表
多楔带简介：多楔带在生活中是很常见的，多楔带又称多槽带或多沟带属于特殊带，常见的特殊带有多楔带、汽车用带、宽V带（无极变速）、双面V带（正反两面传动）和圆形带。 结构 在绳芯结构平带的基体下有几条楔角为40°的纵向V形楔的环形带。工作面是楔形的侧面。带材质国标有橡胶（采用模压工艺）和聚氨酯（采用浇注工艺）两种，主要以前者为主。后者聚氨酯型带体采用浇注成型，摩擦系数大，并有良好的耐磨、耐油性能；但允许工作温度低。专业公制变速带市场多楔带主材为柔性橡胶，因此对轮系设计要求较高。
公制变速带具有耐油性：偶然的油或油脂溅落在皮带上通常不会对通常的皮带有过多的不利，然而，耐油的皮带只要油或油脂在合理的范围内性能不会很快的恶化，大量的油或油脂在任何皮带上均能引起皮带的打滑生热，石油产品过多的油污侵入会引起橡胶的膨胀和橡胶构件的粘合力的下降，从而引起皮带的断裂。 具有抗静电特性 在一些标准（ISO, RMA）上，对皮带的导电性和导电性的测试有特定的描述，在一些危险环境中，需要建议一定的保护，比如整个地面系统确保免受突发性的静电释放，一个导电刷子或类似的装置也可以将皮带周围的静电释放掉。
多楔带主要特点如下： 1.带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s;振动小，发热少，运转平稳。 2.传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。 3.耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。 4.传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25% 多楔带又称多槽带或多沟带，主要应用与发动机、电机等动力设备传动。目前市场上的类型有：PH、PJ、PK、PL、PM。多楔带的背面也是能传动的。
公制变速带在生活中是比较常见的，我们需要注意到正规的厂家进行购买，公制变速带具有耐油性：偶然的油或油脂溅落在皮带上通常不会对通常的皮带有过多的不利，然而，耐油的皮带只要油或油脂在合理的范围内性能不会很快的恶化，大量的油或油脂在任何皮带上均能引起皮带的打滑生热，石油产品过多的油污侵入会引起橡胶的膨胀和橡胶构件的粘合力的下降，从而引起皮带的断裂。 具有抗静电特性 在一些标准（ISO, RMA）上，对皮带的导电性和导电性的测试有特定的描述，在一些危险环境中，需要建议一定的保护，比如整个地面系统确保免受突发性的静电释放，一个导电刷子或类似的装置也可以将皮带周围的静电释放掉。多沟带在生活中是比较常见的。专业公制变速带市场
多沟带特点：振动小，发热少，运转平稳。常用公制变速带价格表
无缝平皮带具有非常优异的尺寸稳定性，高柔韧性。我们的无缝平皮带采用模具一体硫化成型、环形高伸缩弹性无缝编织布工艺生产而成，由于在任何的动力传输和输送应用中具有wan美的运行效率，因此无缝皮带是zui可靠的环形皮带。无缝平皮带高旋转精度：因为没有接头存在，齿距线相对稳定，所以可以获得高旋转精度。 平皮带是截面呈长方形的皮带。根据材质特性、层数、颜色、表面形状不同，可传送食品、电子部件、瓦楞纸板等多种工件，被普遍运用于各个领域与行业中。常用公制变速带价格表
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