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发布时间:2021-09-16
济南的流体设备有限公司生产:CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车,CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气,氧气,钢厂蓄能器充氮小车厂家,氮气等气体增压,FR-Y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
应用:
我公司生产的充氮车充气速度快,输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂,钢板,钢厂蓄能器充氮小车介绍,钢管,电厂,航空,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气。
注意事项:
1、应定期检查充氮车上的压力表;
2、充氮车只许对氮气增压,严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体;
3、禁止使用已老化的高压胶管。
4 使用充氮车前必须仔细阅读充氮车使用说明书
济南丰饶流体设备有限公司生产:CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车,CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,FR-Y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车使用注意事项:
1,使用之前一定要先加液压油,油位加到液位计1/2的位置,加46或64号的即可.
2,使用时间久了要时常检查胶管的状况,防止出现老化情况.
3,时常检查螺母是否出现松动.
4,完成充气后要清理设备表面的灰尘.
5,设备要存放在通风干燥的地方.
济南的流体设备有限公司是一家以研发、生产,销售各种气体,液体增压设备的制造商,生产:CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车,CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。CNG汽车改装气密性试验台主要应用于汽车油改气管路试压及气密性检测,FR-Q系列气体增压泵可用于空气,氧气,淄博钢厂蓄能器充氮小车,氮气等气体增压,FR-Y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
一充氮小车简介:
充氮小车是蓄能器充气的设备,普通的瓶装氮气也就是12Mpa,而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上,单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,有的蓄能器的使用压力更高,能够达到30Mpa以上。只能通过蓄能器充氮小车来完成充气。
如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内,用CDZ-25Y1充氮小车就可以完成蓄能器的充气要求,如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮小车来完成蓄能器的充气要求,36-45Mpa的范围内需要用CDZ-45Y1充氮小车来完成充气。超过45Mpa需要订做。
充氮小车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15Mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内,无法作为充氮小车的气源。
充氮小车的电源为380V-50Hz,液压油可用32#或46#都可以。
充氮小车给蓄能器充气时需要专门的充氮工具来连接蓄能器,氮气瓶。蓄能器通用的接头规格为M14x1.5,
另外充气所需要的高压软管内压一般在60Mpa,使用过程中不可超过蓄能器充氮小车的输出压力输出范围。