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发布时间:2021-09-16
施工温度:钢结构防火涂料施工期间,以及施工后24以内,施工周围环境及钢构件温度均应保持在5℃以上为宜。若不能满意此温度条件时,应另采纳其它特别办法,防止涂层受冻。当风速大于5m/s,或雨天和构件外表有结露时,保定钢结构防火涂料生产厂,不宜作业。
钢结构防火涂料前期强度较低,简单碰坏。因而,喷涂应在有关钢结构施工完后再进行,防止激烈轰动和磕碰。施工时若有上、下立体交叉作业,应注意安全。特别是在脚手架上的操作人员要加倍当心,操作人员有必要戴好防护用具,系好安全带后方可操作。
隧道火灾。可喷涂或浇铸成薄片。抗真实隧道火灾温度与大多数用于隧道防火的其他产品不同,隧道防火涂料是一种耐火材料,能够承受反复长时间暴露在高温下。在火灾试验中,保定钢结构防火涂料价格,当在1350°C的防火屏障在保护混凝土方面表现出一致的性能。
隧道防火涂料有很多优点:
●耐火产品-可承受长周期1350°C的重复暴露安装期间喷涂损耗非常低-小于重量的1%。
●快速且易于安装-单层应用。
●高附着强度-大于产品重量的8倍。
●可涂漆的高质量表面光洁度。
城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理论值06KG/mm/m2,保定钢结构防火涂料,城市交通隧道防火涂料耐火2h,隧道承重结构体的耐火极限应符合下列规定。
1、一、二类隧道和通行机动车的三类隧道,其承重结构体耐火极限的测定应符合本规范附录C的规定;对于一、二类隧道,保定钢结构防火涂料供应商,火灾升温曲线应采用本规范附录C第C.0.1条规定的RABT标准升温曲线,耐火极限分别不应低于2.00h和1.50h;对于通行机动车的三类隧道,火灾升温曲线应采用规定的HC标准升温曲线,耐火极限不应低于2.00h。
2、其他类别隧道承重结构体耐火极限的测定应符合现行《建筑构件耐火试验方法》GB/T9978.1的规定;对于三类隧道,耐火极限不应低于2.00h;对于四类隧道,耐火极限不限。