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发布时间:2021-09-15
什么是钢性加固?
答: 钢性加固指将货物直接焊接在车地板上或在车地板上紧靠货物焊接挡铁,以及用钢度很大的拉杆进行拉牵加固。
铁线拉牵加固时,铁线的余尾应当如何处理?
答: 两拴结点间缠绕后的铁线余尾,货运代发报价,应先在拴结点上缠绕固定,曲靖货运代发,并将其剩余部分插绕于自身线杆之内后,用绞棍连同铁线一并绞紧。
折叠式台架集装箱装运木材选配车辆有何要求?
答: 折叠式台架集装箱装运木材时,只能与铁路60吨木地板平车(N)或两用平车(NX)配合使用(NX17B和NX17BT等车底架长度超过13.5米的平车除外)。
货位管理目的是大限度地满足客户铁路货物运输需求,充分发挥货位能力,规范货位管理,加速货位周转,公平、合理组织上货,不断提高货运服务质量,货运代发怎么收费,因货位管理不善造成的路风和廉政问题。
货区货位划分应方便取送车和装卸作业,确保装卸作业时人身、货物、设备安全。
按照货物包装、性质、单件货物重量、发送量等情况,可将货区划分为普通货物、贵重货物、怕湿货物、笨重货物、散堆装货物、危险货物、污染货物、集装箱货区。车站与其接轨的线产权单位,于每年12月底以前,签订下年度线运输协议。线运输协议的基本内容包括:设备状况,交接地点和方法,一次(批)作业车数,装卸作业时间,预确报制度,货车清扫、洗刷、消毒工作,运输生产安全措施及费用等。车站在与企业签订运输协议前应征得集团公司同意,站企双方签字盖章后生效,货运代发价格,并报集团公司备案。
3.线作业管理基本要求
货车送到后,企业应对货车上部设备进行检查,检查门、窗、底板、端侧板是否完好,门鼻、门搭扣是否齐全,车内是否干净,有无异味及回送洗刷、消毒标志等,确定是否适合所装货物。如不适用应采取改善措施,必要时,可向车站提出调换。