转厂贸易操作流程 转厂 物流园转厂交货
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关 键 词：转厂贸易操作流程
行 业：商务服务 货运公司/代理
发布时间：2021-09-14
保税区一日游
1.运输成本;运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返。
2.报关费成本; 保税区一进一出报关费，IC卡费用，停车费，入闸费。
3.仓租搬卸成本;如是吨车需要搬卸至仓库，将产生搬卸费，仓租费用。如是柜车则需要更换车头，增加成本费用。
4.估价成本;进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
5.时间成本;保税区由于其特性，如想进出口在之内完成，则车辆必须在上午十点前甚至更早到达保税区海关，资料必须提前完成，才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间超过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法完成增加成本。
东莞沙田保税区
一日游优势
1、相对于福保，盐保，以及香港走一日游的形式，加工区更能体现的优势是机动灵活，福保及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关车，换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在
东莞沙田保税区
就没有这些规定，普通货车可以报关，一次一日游报关时间只需要30分钟左右，当天来当天走，通关极为便捷！
2、报关费成本：加工区一进一出报关费，无杂费。
3..时间成本报关资料提前发送，一般贸易进口时可行海关估价，等税单打出后再安排车辆进出加工区，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
4、无需做商检（限于条件为B的物品）
5、退税：对于进入沙田保税区的货物，当天报关，即可帮企业打印出口退税联。
为什么要选择坪山出口加工区转厂一日游：
在出口加区区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等地，再办理进口手续，较之出口加工区“一日游”业务，一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用出口加工区“境内关外”的功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力
每种类型的交货方式是怎样的？
转厂形式1、一般贸易企业之间的交易可以进行自由的贸易买卖，如果发货方企业需要退税，在深圳地区及周边企业可以通过香港一日游解决此问题。这是转厂的一种形式。
2、加工贸易型企业之间的交易又分为几种情况，其中如果交易货物的海关编码相同，可以进行深加工结转；如果海关编码不同，则需要通过保税区转厂处理，其间，根据编码不同的程度(是大类不同还是小类不同)，则要采用不同的转厂方案。
3、一般贸易企业与加工贸易型企业之间的交货方式，则要根据收发货不同而为两种情况。(1)如果发货方是一般贸易企业，收货方是加工贸易企业，交货方式如下： 卖方——一般贸易企业将货物出口到保税区(达到退税或交货目的)，买方——加工贸易企业用手册从保税报进口(只需要手册备案就好了，不需要交税)。 (2)如果发货方是加工贸易企业，收货方是一般贸易企业，交货方式如下： 卖方——加工贸易企业将货物出口到保税区(达到手册核销目的)，买方——一般贸易企业报进口。
