粗集料的选用。在道路沥青路面施工的过程中，粗集料的选用应该严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（JTGF40-2004）的相关规定进行选取。在选取粗集料的时候一定要保证材料的清洁、干净、干燥，保证材料具有更大的强度和抗磨损能力；细集料的选用。沥青细集料的选取一定要严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）的相关规定，保证材料的干净、无杂质；
郑州彩色沥青路面
（1）胶结料（彩色沥青）生产途径从传统里减压脱质向利用现代工业石油化工产品调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料（彩色沥青）发展，并研制开发了一红、黄、蓝、绿、驼色（本色）为主的色的系列彩色沥青，其色彩、性能更加优良，寿命更长。（1）胶结料（彩色沥青）生产途径从传统里减压脱质向利用现代工业石油化工产品调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料（彩色沥青）发展，并研制开发了一红、黄、蓝、绿、驼色（本色）为主的色的系列彩色沥青，其色彩、性能更加优良，寿命更长。
（2）彩色沥青路面的生产和施工工艺也得到了不断改进，取得了很大的成就，已先后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩彩色沥青路面和生产技术及其路面施工的工艺流程，形成了一套完整的彩色沥青路面应用技术。
（3）在彩色沥青路面材料里掺入夜间能发光的材料如玻璃珠。发光效果更好，使道路在夜间更醒目，针对我国公路网线复杂，车辆众多的情况，具有很高的实用价值。
（4）另一种技术是彩色慢裂快凝乳化沥青稀浆封层。它是将彩色沥青与稀浆封层技术结合在一起的彩色稀浆封层铺设，由于薄层罩面，无需对原有路面进行铣刨等前期处理，所以施工方便，降低了彩色沥青路面成本。该技术填补了国内空白，适合城市施工，具有很高的发展价值。
总之，郑州彩色沥青路面在美化环境，引导交通，减少交通事故等方面都有很显著的优势。其相应的造价也会比普通沥青高一点。
郑州彩色防滑路面摊铺成果
施工准备：
1).确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；
2).清理路面灰尘和障碍物；
3).可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空)；
4).使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；
5).施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，必须加热路表面，并加速树脂凝结；
6).在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算树脂施工用量；
7).路面佳施工温度在15-35℃之间。
8).新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。
想要郑州彩色防滑路面的摊铺呈现效果，一定要做好施工前的准备，其实郑州沥青道路的摊铺每一项的都至关重要。为了提高我们的摊铺质量，无论在人工还是技术方面，我们都会提出更高的标准与要求。
我们需要对公路进行合理地养护，这样才能延长公路使用寿命，并好能够达到路面性能目标和成本效益大化。下面小编就为大家解说一下几种郑州沥青路面养护技术。
接缝施工，沥青路面的各类施工，包含纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，每每因为压实不敷，轻易发生台阶、缝隙、疏松等风致变乱，影响路面的平坦度和耐久性。
接缝的内容注意事项如下： 摊铺时采纳梯队功课的纵过采纳热接缝。施工时应将先铺的已铺稠浊料留下l0～2Ocm宽度暂时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立刻停止碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，10～375px的宽度压在新铺的车道上，而后垂垂挪动跨缝碾压以打消缝迹。半幅施工或与旧沥青路面衔接的纵缝，不克不及采纳热接缝时，宜加设挡板或采纳切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边沿打扫清洁，并刷粘层沥青。摊铺时应堆叠在已铺层上5～250px，摊铺后用入工将摊铺在前半幅下面的稠浊料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～375px，而后再垂垂挪动跨过纵缝，将纵缝碾压慎密。
沥青路面施工表面处治：
①备料→②清理基层及放样→③浇洒透层沥青→④洒布次沥青→⑤铺撒层矿料→⑥碾压→⑦洒布第二次沥青→⑧铺撒第二层矿料→⑨碾压→⑩初期养护
郑州彩色透水沥青路面可以通过颜色的不同划分车道，还可以解决了城市道路雨天大面积积水问题。
郑州彩色透水沥青路面
总而言之，有了郑州彩色透水沥青路面后,城市地面不再色彩单调乏味，而是更加鲜明有特色。郑州彩色沥青透水路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面,使用石油树脂(浅色沥青)以及在混合料中添加颜料的沥青路面，彩色沥青所使用的为浅(或无色)胶结料,是目前使用较多的品种，它是采用现代石油化工产品，如芳香油、聚合物、树脂等调配出与普通沥青性能相当的结合料，再加入某种颜料，使之呈现出某种色彩。
