罗庄区龙工5吨装载机技术参数
价格：5000.00起
批发供应龙工50装载机矿用挖掘式装载机主要由行驶、挖掘、输送机构及液压、电气系统组成。通过各部分的协调和配合，终由液压、电气执行元件和机械传动机构实现所规定的动作，完成各作业过程。
轮式装载机工作装置如图2-2所示。它是由铲斗、动臂、摇臂、连杆、转斗油缸和动臂油缸组成。4.2铲斗的结构和尺寸设计4.2.1铲斗的分类铲斗按卸载方式一般可以分为整体前卸式、侧卸式、推卸式和底卸式等几种。整体前卸式铲斗图2-1所示的就是整体前卸式。它的突出优点就是结构简单，工作可靠，有效装载容积大，但需要较大的卸载角才能将物料卸净。侧卸式铲斗侧卸式铲斗如整体式一样，可以往机器前方卸料。
但如果需要往机器一侧卸料时，可以拔去一个侧销，通过转斗油缸动作来卸料。这种铲斗因为没有侧板，插入阻力小，装载效率高，特别是在装载机用于填沟或在狭窄场地往侧旁的运输设备进行装载作业时，其优点就更加显著了。推卸式铲斗推卸式铲斗可以用来弥补整体式铲斗卸载高度的不足，在装载机其他尺寸参数相同的时候，能够显著地提高卸载高度和增加卸载距离。同整体前卸式铲斗相比，推卸式铲斗的结构复杂一些，且需另用动力推卸。
底卸式铲斗底卸式铲斗是用动力打开斗底卸载，同推卸式铲斗一样可以提高卸载高度，但结构也比较复杂。综上所得，根据本次设计任务的要求，装载机工作装置要求结构简单，并且考虑到产品成本与经济实用性。因此，我采用了整体前卸式铲斗。4.2.2铲斗的设计铲斗的断面形状铲斗的断面形状由铲斗圆弧半底壁后壁高h和张开角γ四个参数确定，如图4-3所示。圆弧半径r越大，物料进入铲斗的流动性越好，有利于减少物料进入斗内的阻力，卸料时干净而且快捷。
装载机的特点和分类装载机是在轮式或履带式底盘上装有带铲斗工作装置的机械。20世纪60年代以前的装载机，其功率和结构强度均不大，主要用于装载和搬运松散物料。近些年来的装载机无论在结构、传动、材料和轮胎等方面都有了改进和提高，许多轮式装载机已能用于露天矿、采石场和隧道等工程中。装载机不仅可进行土方工程作业，而且更换工作装置后可以成为起重机或叉车等机械，同时还可以作牵引车用，是一种适应性较强的一机多用的工程机械。
装载机的主参数是额定装载重量。我国已经制定了轮胎式装载机产品系列和基本技术参数的标准。装载机按行走装置分为轮胎式和履式两类；按车架结构的不同分为整体式和铰接式；按工作装置结构的不同分为有铲斗托架式和无铲斗托架式。此外，按卸载方式，又可分为前卸式、后卸式、侧卸式和回转式四种。普通的是轮胎、铰接、无铲斗托架、反转六连杆机构前卸式单斗装载机，如ZL50型。装载机是车辆，尤其是在搬运长尺寸物体时，视野不好，对于其升降、前进后退、换挡时都应该十分小心。
同时不要让人进入作业范围内或有人负责引导。夜间对于距离的远近，地面的高低很容易发生错觉，务必请维持适合照明的速度行走。作业时要打开大灯和顶灯等。注意障碍物有障碍物（建筑物的顶棚或门口上部等）的地方，车辆进行转弯或行走时，注意不要使车辆和装载物与之碰撞。在狭隘的地方行驶或转向时，要注意到周围的安全，降低速度，确认周围是否有障碍物。路面状况不良时，装卸不安全，应当谨慎操纵，要避免装卸发生失稳现象。在恶劣环境下行驶时注意在恶劣环境下作业和行驶时要十分注意安全，不哟在危险的地方单工作，对行走路面的状况、桥梁的强度、作业现场的地形、地质的状态，应当事前进行勘查。
如果在潮湿地方或是松软的地方行走是，应注意车轮陷落或刹车效果。堆放在地面上的泥土和沟渠附近的泥土是松软的。在机器的重量或机器的振动下可能坍塌，致使机器倾翻。避免操纵车辆靠近悬崖或深的沟壑，有可能因为机器的重量或振动使这些地方塌陷，造成机器倾翻，人员伤亡。当工作地点有落实的危险或机器有倾翻的危险时，应使用FOPSROPS保护装置。连续在雨天作业时，由于作业环境与刚下雨时发生变化，应谨慎作业。在地震和之后的场地上有堆积物，作业时要特别小心。
用于装载机械超载的控制超载压力传感器;用于控制摊铺机铺层厚度的距离传感器;用于拌和站物料温度控制的温度传感器;另外还有工程机械驾驶室工作间的温度、湿度、光照等条件控制的温度式、湿度式、光量式传感器等。?3?工程机械中应用传感器的发展趋势?进入20世纪80年代超大规模半导体集成技术和计算机技术的发展,为传感器技术的发展创造了为有利的条件。从现有的工程机械中传感器应用的相关技术的发展来分析。在工程机械中使用的传感器显示出四个发展趋势,即半导体化、多功能化、智能化和化。
3.1?工程机械中传感器的半导体化?目前在工程机械中使用的传感器,按测控原理半导体传感器类型已占70%以上,半导体传感器以其灵敏度高、响应快、体积小、重量轻被广泛应用与筑路机械中。测控的参数包括温度、压力、流量、浓度、湿度等多项内容,其更重要的特性是传感器集成化程度高,可便利地与计算机结合,广泛应用工程机械中。?3.2?工程机械中传感器的多功能化?在3.1中我们以讨论了半导体在工程机械应用优点,由于半导体传感器可高度集成,这样就可以在同一芯片集成如温度、湿度、压差、气体、浓度等多个敏感元件,使传感器效率有很大提高。
由于单级式输出五个正转速度和一个反转速度，而多级组合式有正反各四档转速，已知变速器为前四后且与单级传动变速器相比，组合传动式变速器可以用较少换档离合器和齿轮副获得较多的速度档数，可以获得较大的传动比和调速范围，则选择多级组合式传动方案。它的换挡方式有全部动力换挡和混合换挡两种，全部动力换挡，换挡时不必预先切断动力，可以直接操纵离合器换挡，换挡简便。故选择全部动力换挡。又已知装载机的额定载重量为5t，发动机的功率为P=162KW.则选择市场上变速器的型号为ZF4WG200定轴式液压换挡变速器。
它配套的发动机功率在200KW左右，常用于五吨及六吨的装载机。分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步扭矩。分动器也是一个齿轮传动系统，他单固定在车架上。其输入轴与变速器的输出轴用万向传动装置相连，分动器的输出轴有若干根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连。?分动器类型及其特点：从结构和功能来看，分动器可分为两大类。一般齿轮式分动器和带轴间差速器的分动器。一般齿轮式分动器分配给前、后桥的转矩比例不定(随此两桥所受附着力的比例而变)。
这样虽然会增加附着条件较好驱动桥的驱动力，但可能使该桥因超载而损坏。因此，目前采用这类分动器的汽车越来越少。则选取带轴间差速器的分动器。万向节传动轴是传动系的重要组成部件之传动轴选用与设计布置的合理与否直接影响传动系的传动性能。选用与布置不当会给传动系增添不必要的和设计未能估算在内的附加动负荷，可能导致传动系不能正常运转和早期损坏。?装载机的万向节传动，主要应用于非同心轴间和工作中相对位置不断改变的两轴之间的动力传递。
不能等到不得不维修的时候，才去修理装载机，当发现故障应该及时去排除故障进行维修。维修实践可采用下列方法：一是零件换位，施工机械上的许多零件，如推土机，挖掘机的履带销，机缸套等，在运行中往往承受单向负荷，从而造成不均衡的磨损，如果适时地更换受到不均衡负荷零件的位置，使它们的磨损均衡，则可延长其使用寿命。
