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空气制冷机的优势
随取随用、免费、环境友好
CFCs制冷工质对臭氧层有极大的破坏作用,在不久的将来会被禁止使用.寻找其替代工质是大势所趋。虽然如今的研究取得了一定的进展,但是就目前情况看,这些替代物并不十分理想,价格昂贵,对人类健康和环境有无危害也是一个未知数.而空气作为人类的生命之谏是理想的“CFCs替代物”。
空气循环并不是一项新技术。早在20世纪初,“冷空气机”就开始应用于船舶运输,冷藏车多少钱,为食品生产商和零售商提供食品的冷冻玲藏,但是蒸汽压缩制冷机因其高制冷率逐步替代了空气制冷机应用。进入90年代以来.由于科学技术水平和机械制造工艺的飞速发展,空气制冷循环又一次成为世界科学家关注的焦点.先后有美国、澳大利亚、德国、日本、英国进行了空气制冷装置和技术的研究及试验,应用范围涉及、住宅、列车空调、食品冷冻和冷藏等几乎所有的制冷技术应用领域。
为保证冷藏车的使用寿命,处于磨合期内的冷藏车驾驶上应有明确的规定:
1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使冷藏车发动机转速过高。
2、起步前,水温应达到50℃以上。以低挡起步,1公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。
3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前,应先分离合器。
5、选用的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂,避免影响冷藏车后期使用。
蒸发温度自动调节技术在冷藏车的应用
食品冷藏车是运输冷冻食品和冷鲜水果蔬莱的车辆,冷冻货仓的蒸发温度可以低至一30℃,而保鲜货仓的蒸发沮度可在0-29 C范围内调整。有了完整的制冷系统,大型冷藏车可以在范围内甚至跨国运愉各种沮度的食品,丰富人们的餐桌。冷藏车可称为移动的冷库。
小型冷藏车的制冷压缩机是由汽车发动机通过皮带带动的,制冷系统不独立,因而被称为非独立冷藏车,常用于短途和市内配送,而大型冷藏车的制冷压缩机是由发动机或发电机带动的,不依赖于汽车发动机,即使夜间汽车熄火休息,冷藏车制冷系统也正常工作,因而也叫独立冷藏车。大型冷藏车常用于跨省或跨国冷冻食品的运输。
困扰冷藏车的一个主要技术问题是蒸发温度调节技术。为了扩大使用范围,目前冷藏车几乎全部按运输冷冻食品要求设计,蒸发温度达到一30℃,甚至更低。这些冷藏车运箱冷鲜水果蔬莱时,虽然货仓设定温度在0℃以上,但是,提高设定温度既不会增加膨胀阀开度,也不会大幅度提高蒸发温度.使得靠近出风口的水果蔬菜经常结冰,造成大贵损耗。尤其是一些保存温度在2-4℃的昂贵水果,会造成巨大经济损失。如何克服蒸发温度不能随设定温度自动调节,避免冷鲜果蔬结冰,成为冷藏车技术发展的一个重要课题。