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固定登车桥一些维修保养注意事项：
1、在维修保养时，一定要用安全支撑杆，避免货梯平台突然下降，造成不必要的人员货物损伤；
2、不要随便调整溢流阀，因为液压系统中的没个元件都是在额定压力下工作的，固定式登车桥厂家，一旦误调整溢流阀，有可能会造成液压系统的非正常运行，对设备或人员、货物都可能造成危险；
3、不是人员不要随便拆卸设备，以免触电或组装错误。
固定式登车桥现在被广泛使用，从那时起汽车数量显着增加。 但是，使用它们时偶尔会出现故障，这对工作非常不利。 当登机桥使用时，油温会升高。 这需要注意，否则会影响固定式登车桥的工作。 使用轴时为什么油温会升高？ 1.由于固定式登车桥安全阀的压力设定值过低，大部分液压油通过安全阀回流到油箱，液压系统工作效率不高。 如果负载过大，固定式登车桥厂家，大部分能量将转化为液压油。 热能导致高温。 2.这是由于固定式登车桥冷却系统的冷却效果差，导致液压油的温度过高。 3.液压油在油路中过于频繁地循环（通常由油不足引起），这会导致散热和温度升高。 故障诊断应该从易到难。 首先检查液压油箱中的油量。 如果油箱中的油不足，应及时加入标准油位。 灌装时，注意使用同一品牌和同档次的液压油。 填充时，避免油污染。 对于要求高清洁度的设备，应在填充前根据设备要求过滤油。 4.如果油量合适，则需要检查固定式登车桥的油冷却系统是否堵塞。 如果发现油冷却系统阻碍空气流通，应及时清洗，确保空气正常循环，便于散热。 有时风扇带太松而且很滑，临沂固定式登车桥，这会导致风扇效率降低，冷却效果不好。 应及时检查和调整，如有必要，更换新胶带。 5.如果油量，固定式登车桥价格，油冷却系统和风扇胶带没有问题，可以判断主安全阀的设定压力低于标准值。 主安全阀的压力设定应再次调整到标准值。 使用固定式登车桥时，油温升高有几个原因。 您可以根据实际情况进行检查，使登机桥正常工作，不影响使用寿命。
