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发布时间：2021-08-31
内燃机车齿轮箱是指设于液力传动内燃机车车轴上的齿轮减速箱。由一对圆锥齿轮组成的称为一级传动车轴齿轮箱；由一对圆柱齿轮和一对圆锥齿轮组成的称为二级传动车轴齿轮箱。车轴齿轮箱的输人轴通过万向轴与液力变速箱的输出轴相连接，70吨内燃机车车轴齿轮箱，这样，柴油机输出的转速和扭矩，内燃机车车轴齿轮箱工厂，经液力变速箱传到车轴齿轮箱后，内燃机车车轴齿轮箱供应商，进一步减速和增大扭矩，以及经圆锥齿轮传动改变旋转方向，使机车车轮沿轨道转动并产生轮周牵引力。
内燃机车齿轮箱传动装置：柴油机车和燃气轮机车上用于变换车轮和原动机的转速比和转矩比以传递动力的装置。车轮转速确定机车速度，车轮转矩产生机车牵引力。机车应充分利用原动机的大功率以获得大可能的牵引力。机车的理想牵引特性略呈双曲线关系。机车传动装置有三类：机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。车辆的轴承及其附属配件的统称。基本功用是连接车轴与构架，承受并传递载荷，限制轮对纵向和横向过大移动，保证车轴轴颈正常润滑，从而保障行车安全。
湖北赛尼尔机械制造股份有限公司赛尼尔研发的内燃机车齿轮箱 箱体全部采用铸件铸钢箱体，优点是防漏油，壳体硬，车轴齿轮箱，使用寿命较长(机车车轴齿轮箱包括盒由上，中盒子下盒。主轴组件安装在上箱中，中间箱体组件安装在输出轴体中，三轴组件安装在下箱中; 本发明的车轴齿轮箱具有良好的机械性能，可实现动力的多级传递。同时，润滑系统的齿轮油泵由输出轴总成驱动，润滑效果好，不易引起误差。适用于铁路机车车辆、隧道工程机车车辆、观光小型轨道列车、新能源电力机车和钢厂用钢包机车运行机构。它的外观类似于它的内部结构。
