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焊接与切割66. 砂轮应进行定期检查。砂轮应无裂纹及其他不良情况。砂轮应装有用钢板制成的防护罩,其强度应保证当砂轮碎裂时挡住碎块。防护罩至少要把砂轮的上半部罩住。禁止使用没有防护罩的砂轮(特殊工作需要的手提式小型砂轮除外)。
砂轮机的安全罩应完整。应经常调节防护罩的可调护板,使可调护板和砂轮间的距离不大于1.6mm。应随时调节工件托架以补偿砂轮的磨损,使工件托架和砂轮间的距离不大于2mm。禁止在储存或加工、物品的场所周围10m 范围内进行焊接或切割作业。
高处作业时,电焊机及其他焊割设备与高处焊割作业点的下部地面保持10m 以上的间隔,并应设监护人。施工现场的电焊机应根据施工区需要而设置。多台电焊机集中布置时,水电工程施工原理,应将电焊机和控制刀闸作对应的编号。电焊机一次侧电源线不得超过5m,二次侧引出线不得超过30m。一、二次线应布置整齐,牢固可靠。
气瓶不许撞砸,立放应有支架,并远离明火3m以上。使用中的氧气瓶和气瓶应垂直固定放置,氧气瓶和气瓶的距离不得小于5m;气瓶的放置地点不得靠近热源,应距明火10m以外。
已经立起的杆塔,回填夯实后方可撤去拉绳及叉杆。回填土块直径应不大于30mm,回填应按规定分层夯实。基础未完全夯实牢固和拉线杆塔在拉线未制作完成前,禁止攀登。
33. 跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出所施放或拆除线路的两边各1.5m,架顶两侧应装设外伸羊角。跨越架与被跨电力线路应不小于表3的安全距离,否则应停电搭设。34. 跨越架与铁路、公路及通信线的小安全距离应符合表16的规定。跨越架与高速铁路的小安全距离应符合表17的规定。(摘自建设安规表20、表21) 3测量工作35. 直接接触设备的电气测量,应有人监护。
测量时,人体与高压带电部位不得小于表1的安全距离。夜间测量,应有足够的照明。36. 测量高压电缆各相电流,电缆头线间距离应大于300mm,且绝缘良好、测量方便。当有一相接地时,禁止测量。4电缆工作37. 电缆敷设时,盘边缘距地面不得小于100mm,电缆盘转动力量要均匀,速度要缓慢平稳。38. 热缩电缆头动火制作的作业场所5m内应无物品,通风良好。
39. 挖掘出的电缆或接头盒,如下面需要挖空时,应采取悬吊保护措施。电缆悬吊应每1~1.5m吊一道;接头盒悬吊应平放,不准使接头盒受到拉力;若电缆接头无保护盒,水电工程标书制作,则应在该接头下垫上加宽加长木板,方可悬吊。
封层施工,在沥青下面层施工前进行,喷洒均匀、厚度适宜。轮胎型压路机碾压2-3遍。(4)封层撒布起步阶段,采用土工布进行隔离,消除车辆起步时撒布量集中、过大的现象。
(5)粘层宜采用改性乳化沥青,洒布数量宜通过试验确定。三、沥青混凝土面层图片样板—作业指导书1、沥青路面施工前,必须完成附属工程施工,路缘石安装整齐划一,高度一致,线性顺直。基层验收合格2、热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
3、沥青混凝土路面宜先修100m—200m试验段,主要分试拌、试铺两个阶段,取得相应的参数。4、沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站)采用搅拌机拌合。应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。5、为配合大批量生产混合料,泉州水电工程,宜用大吨位自卸汽车运输。运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水混合液,注意不得将油聚积在车厢底部。
6、出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重,并测量温度,签发一式三份的运料单。到达现场后测温7、从搅拌锅往汽车中卸料时,要前后均匀卸料,防止粗细料分离。运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。