石家庄栾城区二手电动叉车出租电话 叉车租赁公司
价格:500.00起
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行 业:工程机械 机动工业车辆 内燃叉车
发布时间:2021-08-28
石家庄叉车租赁公司提供大、中、小型企业搬迁、起重吊装、起重吊装搬运、装卸各种机器设备、建筑工地各种建材、石材搬运等服务,服务好,价格合理,赢得众多客户赞誉。
石家庄叉车出租公司介绍驾驶电动叉车应该注意的事项
在驾驶电动叉车装载货物的时候应该使用合理长度的货叉,因为在挑起货物的时候,要把握好货物的中间点。如果使用了比距离货物中间点还短的货叉时,在电动叉车行驶的时候,非常有可能发生货物倾倒的意外事故发生,是非常危险的。
而且电动叉车在行驶过程中如果把货叉升的太高的话,将使电动叉车总体的中间高度增加,影响到叉车的稳定性。货叉离地比较适合的高度是在30cm~40cm之间,行驶前门架需要后倾,进出作业现场的时候或者是行驶途中,要注意空中是否有障碍,如果搬运大型货物阻挡视野的时候,应该倒开叉车。
电动叉车行驶至拐弯处的时候,应该提前减速并且注意附近是否有行人,否则很有可能使得电动叉车失去平衡而倾翻。同时严禁下坡熄火滑行,卸货后应该将货叉下降至高度再行驶。
电动叉车应该遵守工作环境的交通规划,有多辆电动叉车同时工作的时候,应该与前一台电动叉车保持AN全距离,并且由于电动叉车是由后轮控制转向的,所以应该特别注意车后的摆动幅度。
叉车出租公司教你如何修理叉车的驱动桥壳
叉车出租公司教你叉车的驱动桥壳的修理方法:
叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤。
1.出租叉车驱动桥壳弯曲的检验与修理:
1)驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度,清理其端面圆跳动误差,再将标准半轴装在驱动桥壳上,校紧轴承,从壳内测试左右半轴的中间位置,判断有无弯曲。两轴线之差应不大于0.75mm。
2)驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳避免加热校正。
2.出租叉车驱动桥壳断裂的修理:
驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修理,其操作要点如下:
1)沿裂纹开成90°的v形坡口,其深为厚度的2/3。
2)在距裂纹两末端6-10mm处,各钻直径5mm孔。
3)电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在进行焊补,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于0.25mm。
4)裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度一般为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中间点对称。
5)如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的许可,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,以免焊接时位置移动和挠曲。
6)焊补加强后的驱动桥壳,要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。
3.出租的叉车其他部分的检验与修理:
1)桥壳两端内外轴承座颈同轴度误差应不大于0.01mm;轴承座颈与其止推端面的垂直度误差应不大于0.05mm;轴承座颈应与制动底板突缘平面垂直,垂直度误差应不大于0.1mm。
2)螺孔的螺纹损伤应不多于2扣,超过时可镶螺套修理或焊修。
3)油封轴颈磨损大于0.15mm时,可镶套修理。
4)半轴套管装滚动轴承的轴颈磨损大于0.04mm时,可镀铬或堆焊修理。
5)半轴套管有任何性质的裂纹和缺损时,应予以更换。
6)驱动桥壳装半轴套管内外端座孔磨损不得大于0.06mm,否则可将半轴套管轴颈镀铬或扩大至修理尺寸。
7)驱动桥壳折断时,应予更换。
叉车出租公司介绍如何修理叉车的车轮
叉车出租公司介绍修理叉车的车、轮毂和车胎方法:
一、出租的叉车车的修理:
1)装螺栓的承孔如磨损,圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时,可堆焊修理。
2)螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹,可焊补修理。
3)轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动,应重焊或重铆。
4)轮辋上如有裂纹,可焊补修理。
二、出租的叉车轮毂的修理:
1)轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时,应镀铬修理。
2)油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕,可焊补修理。
3)与制动毂接触的圆周面应平整,对其轮毂中间线的圆跳动大于0.1mm时,应予车削加工修理。
4)轮毂的制动毂出现裂纹时,可开坡口焊接并车平。
5)固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时,可堆焊后,重新钻孔攻丝。
6)与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时,应予修修正。
三、出租的叉车轮胎的损坏和修理:
叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压一定要按原厂规定标准,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低,线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,温度升高,造成脱胶或断裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。
(1)外胎外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或翻修。外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时,应予更换。
(2)内胎发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。
1)热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中间,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。
2)生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。
3)内胎有折叠、破裂严重且无法修理;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换成新的。
出租的电动叉车的使用寿命受哪些因素影响
电动叉车相比传统的内燃叉车,其动力能源由电瓶提供,因此电动叉车的使用寿命实际上是由电瓶的保养是否得当来决定的。在电动叉车使用的时候是严禁被雨水淋的,防止引起电路问题,直接影响到整车的使用寿命。其中电动叉车分为全电动叉车和半电动叉车,这两种的使用叉车影响因素各不相同,下面就由石家庄叉车租赁公司讲一下。
1.半电动叉车的使用寿命跟它本身的零部件有着很大的关系,除了叉车的蓄电池外,还跟电器元件等息息相关。此外,保养也影响着,经常保养的使用寿命必然是要比疏忽保养的要长得多。
2.全电动叉车的使用寿命则主要是蓄电池的年限,如果使用的是国产蓄电池的话,放电次数一般在500~600之间。使用的是进口蓄电池的话,放电次数一般比国产蓄电池多一倍左右,但也没多到哪去。
3.新买的电动叉车,电瓶使用几个月后应该添加纯净水,以免充电后仍然动力不足。使用2~3年后应该添加电瓶水,让使用时间不至于过短。电瓶正常使用时间在5~6年之间,过了这个期限应该更换电瓶。
平日里的保养,除了必要的活动关节部位润滑外,电器元件上也是注重定期保养和维护的。
1.定期检查蓄电池的电解液,及时补充蒸馏水,但不宜添加过多,以免电解液溢出,造成意外。
2.充电的时候保持通风良好和无明暗火环境,因为会产生氢气和酸性气体,如果通风不良加上遇到明火,那么将会发生爆炸。充电完成后,应当先关闭充电器后才能拔下插头。电池及柱之间严禁使用任何东西进行连接,以免造成损坏。
3.电池的清洁,如果电池表面不太脏的话,可以使用湿抹布进行擦拭,如果很脏,那么应该将电池从叉车上取下来,用水进行冲洗并让其自然晾干。经常性的清理JI柱上面的氧化物和电池盖上的电解液,并保证填充孔塞上的通风孔没有被堵塞。
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