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发布时间:2021-08-28
交叉滚子轴承的拆卸和安装也同样仔细,如果轴承拆下后还要继续使用,skf交叉滚子轴承,就不能通过滚动体传递拆卸力,黄山交叉滚子轴承,否则滚动体和套圈滚道都会出现损伤。具体拆卸方法如下:
交叉滚子轴承的拆卸需要先将固定轴承的销子去除,然后用工具将轴承堵塞拔掉,把滚子一个个取出。在拆卸遇到困难时,建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油,交叉滚子轴承尺寸,热量会使滚动轴承内圈膨胀,从而使其较易脱落。用敲击内圈当轴承位于轴的末端时用铜棒抵在内径上,用手轻轻敲击即可拆下。或采用专门的拉具将轴承拉出来,应注意拉具勾住轴承内圈以免轴承松动或损坏。
为了提高交叉滚子轴承安装时的实际配合精度,必须利用不使轴承变形的测量方法和测量工具,对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量,可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出,并且对测得数据作出分析,以此为据,精密配作轴与座孔的轴承安装部位的尺寸。在实际测量所配作的轴与座孔的相应尺寸和几何形状时,应在与测量轴承时相同的温度条件下进行。
采用椭圆轴承能有效防滑
采用椭圆轴承是常见的防滑形式,一般有双瓣和三瓣两种结构。以双瓣椭圆轴承为例,这种轴承一般外环外径为椭圆,外环内径及轴承座皆为圆形。装配后,外环滚道变成了椭圆,即对滚子加了预负荷。也就是说使椭圆滚道的短半轴处滚子与滚道间的径向游隙消除了,使滚子受到压缩。因此,除了下部的几个滚子受到转子重力负荷的作用外,在其左、右90°处的滚子,也各受一定量的预加负荷,从而使承受负荷的滚子数目增加到滚子总数的大约60%。因此,增加了拖动力有利于防止滚子和保持架打滑。但是,给出椭圆度的方法会降低轴承的疲劳寿命,所以,在使用中有必要考虑椭圆度的选取问题。