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钢绞线通常指用于承力索(messenger wire)、拉线(guy wire)、加强芯(core wire or strength member)等，也可以作为架空输电的地线（earth wire/ground wire）、公路两边的阻拦索(barrier cable)或建筑结构中的结构索(structure cable)。
钢绞线中常用的预应力钢绞线为无镀层的低松弛预应力钢绞线(uncoated steel strand for prestressed concrete)，也有镀锌的(galvanized)，常用于桥梁、建筑、水利、能源及岩土工程等，无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand or monostrand)常用于楼板、地基工程等。
针对对预应力混凝土构造施工历程中，对无粘结钢绞线与有粘结钢绞线做简单的介绍。说到无粘结预应力钢绞线就在钢绞线上涂一层油脂和塑料护套，打在混凝土里的无粘结钢绞线由于外面有油脂和护套，钢绞线和混凝土有隔离，自由松动，和混凝土保持没有粘结状态，故称无粘结钢绞线。在静荷载大的民用建筑工程，钢绞线，大跨度厂房或者高层建筑均有使用。优点施工速度快，降低梁板的厚度，增大结构性能和经济效应。
缓粘结预应力钢绞线的关键是缓凝粘合剂，它包括预应力钢绞线和护套，有无粘结预应力技术的优点，预应力钢绞线和护套之间填充有需经过一定期限才可以凝固的粘结剂层，护套外表面具有竹节状凸起。在布筋和张拉阶段预应力筋与护套间可以滑动，节点布置灵活等优点。因缓粘结剂本身具有抗腐蚀性，所以特别适用于氯化物或其他腐蚀介质的环境中。近些年来预应力钢绞线的发展的速度非常的快，应用的范围也越来越广。上个世纪末的时候，我国年生产量已经达到了几十万吨，至今，生产量已经达到了上百万吨。相信在未来的发展过程中，预应力钢绞线的使用范围和数量还会不断的上升。
钢绞线(钢筋)在我国刚刚兴起，在当今我国铁路、桥梁、建筑物等建设中越来越受到人们的关注和青睐，应用领域逐渐扩大。相信在我国制粉企业、交通、涂装企业等上中下游企业的通力合作下，钢绞线(钢筋)技术将不断完善，从而为国民经济建设做出应有的贡献。
钢绞线(又称钢缆)主要用作桥梁建筑的荷重结构材料。钢绞线产品对防腐和耐盐雾性能要求非常高(特别是沿海或跨海桥梁)，应通过3000h的盐雾试验指标。高等级公路冬季为防止路面结冰，常在路面洒盐防冻，因而要求水泥制品中的钢筋具有优异的耐盐水腐蚀性能。高层建筑使用的钢筋也要求具有强的抗腐蚀性能以延长使用寿命。钢绞线(钢筋)可使建筑物用寿命提高3~6倍。这种新颖的防腐蚀性能优异的钢绞线(钢筋)受到国内外的广泛关注，这是粉末涂装工艺又一崛起的应用新领域。
