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氯盐类融雪剂是一把双刃剑， 由于价格低廉，在融化冰雪的同时， 给道路、设施带来了巨大的影响，特别是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蚀性能是相似的， 都具有强腐蚀性。早期西方国家在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后，陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的破坏现象。1981年美国50万座桥中，有1/4受到腐蚀破坏;1993年， 受到腐蚀破坏的桥梁超过1/2， 有40%已承载力不足， 近年来美国仅桥梁修复费已高达1550亿美元。在加拿大大面积使用化冰盐， 基础设施的腐蚀破坏特别突出。如修复所有被腐蚀破坏的基础设施， 其费用要超过5000亿美元。
混合融雪剂:
A:1# 融雪剂
1、用途：广泛用于气温在-15摄氏度以下地区市区和高速公路的融雪，本产品经济实用，对金属以及植物破坏小。
2、特性：灰白色颗粒和片状混合物，易吸水潮解。
3、规格：粒径或片径：0.5-6mm。
4、质量指标：NaCl:≤80% MgCl2.6H2O≥20%
B:2# 融雪剂
1、用途：广泛用于气温在-15摄氏度以下地区市区和高速公路的融雪，本产品经济实用，对金属以及植物破坏小。
2、特性：灰白色颗粒和片状混合物，公路融雪剂，易吸水潮解。
3、规格：粒径或片径：0.5-6mm。
4、质量指标： NaCl:≤70%， MgCl2.6H2O≥30%
冬季降雪让我们的出行更加不易，如果道路上的积雪不尽快清除的话，很容易引起交通事故。融雪剂就是专门针对道路融雪而研发的一款产品，该产品的使用能够加速积雪的融化，让道路交通更加顺畅。但是道路上使用过融雪剂后我们ｚｕｉ好还需要做这些事情：
针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果，换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中死绿篱和花灌木植株重新补植，并对绿地表层的土壤进行更换，换土深度应不小于20厘米。
