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油罐的设计压力
固定顶常压油罐的设计负压不应大于0.25kPa，沥青罐施工，正压产生的举升力不应超过罐顶板及其支撑附件的总重量；当符合本规范附录A的规定时，设计压力可提高到18kPa；当符合本规范附录B的规定时，设计负压可提高到6.9kPa。浮顶油罐的设计压力应取常压。
油罐建造费用占油库总投资的很大比例，沥青罐工程，因此油罐必须由人员设计。国内各设计院均有油罐系列设计，通常选择系列设计即可。
在罐外是连续焊缝，沥青罐，罐内是间断焊缝的搭接焊缝，以及对接焊缝都要喷涂，对其进行严密性检查，焊缝检查时，要把脏污和铁锈清除，并涂上乳液或白土乳液。干燥后，在其另一侧的焊缝上至少要喷涂两次，每次中间要间隔10min。由于渗透力强，可以流过的毛细孔，如果喷涂浸润12h后，在涂有的焊缝表面没有出现斑点，焊缝就符合要求。如果周围气温低于0 ℃，则要在24h后不应出现斑点，冬天为了加快检查速度，允许将加热至60-70 ℃喷涂浸润焊缝。这种情况下，在1h内不应出现斑点。
选择合适的，沥青罐制造厂，既要满足沥青混凝土搅拌设备连续生产的需要，避免投资过大。
1、可自动或手动开启搅拌器自动按预定时间进行搅拌乳化沥青。
2、沥青加温罐可自动控制乳化沥青的温度，采用数控技术感知罐内乳化沥青温度，并实时显示温度，自动控制罐内乳化沥青的温度。
3、沥青加温罐根据高铁乳化沥青的特性研制出节能的乳化沥青加热装置，实时调整乳化沥青加温罐的温度，保证乳化沥青加温罐内乳化沥青的温度达到的储存温度。
