德清到保山物流公司 整车零担
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行 业:物流 配送
发布时间:2021-08-27
互联网物流近年来开始日渐兴起,成为物流行业的生力军,并受到资本市场的垂青。互联网在推动物流行业的发展中将会扮演越来越重要的角色,通过互联网让物流信息流通更顺畅,将会使物流业的营运效率变得更为,降低整个社会的物流成本,将大改变物流行业落后的产能。互联网将会为物流行业带来新的发展方向,毫无疑问,也将为物流行业创造新的价值增长空间。
1.3 社会物流总费用与GDP比率总体稳中下行
近几年来,社会物流总费用与GDP比率进入下降通道。2018年社会物流总费用为13.3万亿元,同比增长9.8%,增速比上年同期提高0.7个百分点。作为衡量社会物流运行效率的主要指标,2018年,社会物流总费用与GDP的比率为14.8%,比上年同期上升0.2个百分点,在下行过程中出现波动,但属正常走势变化,不改变物流运行效率提高、社会物流费用水平整体下降的基本判断。
从构成看,运输费用(6.9万亿元)与GDP的比率为7.7%,比上年同期下降0.3个百分点。保管费用(4.6万亿元)和管理费用(1.8万亿元)同比增长较快,占GDP的比率有不同程度的上升,保管费用上升0.4个百分点,管理费用上升0.1个百分点。
行业杂乱无章,服务水平参差不齐
“无组织无纪律”是对我国现有传统物流行业的描述,陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输、装卸搬运等都属于物流的组成部分,其中陆路运输分为公路和铁路,而公路货运又是我国物流行业运输环节中的主力军,据不完全统计截止到2015年初我国的货运汽车保有量为7000万辆,除了规模较大的物流公司,像顺丰、三通一达、德邦等。绝大多数的运力资源还是掌握在数量众多的中小物流公司,以及专线货运手中。中小物流企业的优势在于灵活机动,但由于规模小,机制不健全,服务不完善也导致责任不到位,如长途货物运输途中经多次中转货物出现问题、代收货款不知道该找谁要,物流公司踢皮球,责任划分无法明确,后处理往往就是不了了之,物流企业往往不能提供足够完善的物流服务给货主,同时货主对现行的物流服务也不信任,宁愿贵,也不愿轻易尝试陌生的物流公司,这就说明了货主对物流行业存在这不信任。所以,物流服务不单单是一个货物运输的过程,还涉及安全,时效,成本等诸多因素,只有服务水平上去了,物流企业才有更多的机会来获取货源。
参与者众多,信息传递不均衡
物流行业的性决定了在日常运营中的关系链非常长,包括发货人、各级物流公司、承运单位、货车司机、中转装卸、收货人等众多环节,在实际业务执行过程中,难免出现信息交换的不均衡,既浪费了大量的人力物力,又增加了运输成本。物流行业只有通过信息化手段,利用新兴的物流信息平台,减少其中的环节,实主与车主之间一对一的对接、沟通、和信息交换,做到真正大幅度的提高运行效率,有利于发货方降低成本,承运方增加利润空间,实现多赢。