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发布时间：2021-08-27
在螺栓需要经常拆卸的场合，为了保护被连接件的表面不被划伤，一般需要在螺母或螺栓头位置放置平垫圈，这样就可以防止被连接件表面不被划伤了，桥梁高铁预埋件，特别对于采用精密机加工的表面。在一些摩擦系数要求比较的连接处，又没有对摩擦系数进行单独的试验要求，比如风电螺栓连接中，一般采购螺栓、螺母、垫圈连接副。这种情况下螺栓、螺母、垫圈都是由同一厂家提供的，螺栓生产厂家需要对螺母和垫圈进行相应的处理，以保证螺母与垫圈间的摩擦系数保持一致性。同时要求供应商测试扭矩系数满足技术要求。
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紧固件磷化常用的两种:锌系磷化和锰系磷化。系磷化润滑性能比锰系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性，耐磨性镀锌较好。工业用紧固件很多用磷化涂油处理。因为它扭矩—预紧力一致性很好，装配时能保证达到设计所预期的紧固要求，桥梁高铁预埋件批发，所以在工业中使用较多，特别是一些重要零部件的连接。 桥梁高铁预埋件
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紧固件的热浸镀锌是将碳钢成分的紧固件浸入到热度约为510℃的溶化锌的镀槽内，这样紧固件表面上的铁锌合金会转变为钝化锌，从而获得表面处理效果。紧固件的热浸镀锌处理价格要高于电镀，约为每公斤1.5到2元。桥梁高铁预埋件
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