黑色绝缘漆绝缘漆供应商 铁芯环氧覆盖漆
价格：20.00起
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关 键 词：黑色绝缘漆绝缘漆商
行 业：化工 胶粘剂 灌封胶
发布时间：2021-08-26
点火线圈绝缘处理有讲究
车用发动机气缸内的燃料和空气混合气是靠高压电火花来实现点燃的。点火线圈是形成这种高压电火花的高压部件，产生高电压达30kV以上。因此，如何处理好点火线圈的绝缘强度是提高产品质量、可靠性和寿命的关键。
车用点火线圈绝大多数采用槽绕骨架结构，体积也变小了许多，但由于点火线圈是由多种元件组成的，如果不进行有效的树脂灌封处理，空气便会不同程度地被埋藏在绕组间形成气隙。另外，高压点火线圈要产生幅值为数万伏的脉冲电压，层与层间、层与地之间，特别是末层对地之间都分布着不同容量的分布电容，使高压点火线圈形成了一个不均匀的电场。由于空气的介电常数较小，在高的电压作用下，绕组导线表面的某些薄弱点温度逐渐升高，从而造成了绝缘层局部炭化和化学腐蚀，久而久之形成全放电，导致线圈局部击穿，造成短路、损坏部件。
解决线圈中空气绝缘处理的方法是采用真空浇注LD系列，企业用户选择主要根据树脂厂的建议。我国多年来树脂生产和应用分属于不同的行政部门管理，造成生产企业只会合成，不会或不愿搞树脂应用技术研究。为此，石家庄利鼎公司作为应用领域的，始终坚持以客户需求为导向，为用户提供各种个性化定制服务，我们愿意把我们的应用经验分享给广大用户，希望能为用户在选择环氧浇注树脂时提供参考意见。
石家庄利鼎无溶剂耐温绝缘漆，黑色无色蓝色红色耐高温绝缘漆，干式变压器铁芯绝缘漆
本产品LD-401-C无溶剂耐高温绝缘漆，耐温高达200℃，适用于高温环境下使用的线圈的浸渍，滴浸或灌封。固化时间短，固化物电器性能及机械性能。
石家庄利鼎无溶剂耐温绝缘漆，黑色无色蓝色红色耐高温绝缘漆，干式变压器铁芯绝缘漆绝缘漆不同施工工艺包括：浸渍、涂覆、滴浸、紫外光固化，不同工艺对应不同类型的绝缘漆。
浸渍漆：绝缘漆置于漆槽中，稳定性好，可长期使用。一般采用的浸渍工艺包括：常压浸渍、真空浸渍、真空压力浸渍。对于双组份浸渍绝缘漆，多用于连续浸渍绝缘处理工艺。浸透性是浸渍漆很重要的性能参数。浸透性能差极易造成浸渍线圈内部无漆或浸渍不好，界面处存在气泡，造成匝间短路或击穿。
涂覆漆：常用工艺包括浸涂、喷涂、刷涂，固化温度包括常温固化、加热固化、紫外光固化。
加热固化绝缘漆往往具有较高的耐热性能，其中耐热性能包括热弹性、温度指数，耐热性能优良的绝缘漆会减少绝缘漆裂解、水解、氧化，减少裂纹或开裂风险，提高器件使用寿命；
滴浸漆：多为双组份绝缘漆，常用滴浸专机进行工艺过程；
紫外光固化漆：也为双组份体系，使用前将引发剂加入绝缘漆中，然后用紫外灯照射完成漆膜固化。
变压器铁芯涂绝缘漆的必要性
块装金属置于随时间变化的磁场中或让它在磁场中运动时，金属块内将产生感应电流，这种电流在金属块内自成闭合回路，很像水的漩涡，因此叫做涡电流简称涡流。
变压器的铁芯外侧为线圈，当交变电流穿过导线时，穿过铁芯的磁通量不断随时间变化，它在铁芯中产生感应电动势，从而产生涡流。这些涡流使铁芯大量发热，浪费大量的电能，还可能损坏电器，严重时，会将铁芯发热局部熔化，称为铁芯“失火”。
因此，我们要想办法减小涡流，途径之一便是铁芯材料的电阻率。如果我们仔细观察发电机、电动机、和变压器，就可以看到，它们的铁芯都不是整块金属，而是用许多薄的由涂刷了绝缘漆的硅钢片叠合而成。为什么这样呢？
1>硅钢片的作用
由于这种薄片材料的电阻率大（硅钢的涡流损失只有普通钢的1/5至1/4），从而使涡流损失大大降低。
2>涂刷绝缘漆的作用
交流电机、电器中广泛采用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘氧化物的薄硅钢片叠压制成的铁芯。变压器铁芯每片之间涂了绝缘漆之后，被分割成很多的小截面的导体，这样其电阻就变大了，涡流被限制在狭窄的薄片之内，磁通穿过薄片的狭窄截面时，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，回路的电阻很大，涡流大为减弱。所以涂了漆的铁芯，虽然也存在涡流损耗（属于铁耗的一部分），但也小了很多。
