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关于报废车拆解回收的‘五大总成’相关知识解读:我国对‘五大总成’交售实行溯源管理,对拆解下来的‘五大总成’进行编码、登记,对其流向进行监控,确保其流向正规的再制造企业。虽然“五大总成”的再制造已放开,但并不是放任不管,而是采用科学的监管措施,在提升资源有效利用的同时,确保消费者权益和道路交通安全。更为关键的是,再制造零部件在质量上达到全新零部件同等水平的同时,价格却只有全新零部件的40%—50%,在很大程度上降低了消费者维修车辆的成本。
2020年,我国汽车销量达2531.1万辆。随着我国汽车工业的发展和技术的进步,新车价格连年下降,汽车已经进入千万普通家庭,二手车交易的活跃度也在不断提升。新规的发布实施将我国报废汽车回收行业管理带入一个全新的发展阶段。在政策给予的两年过渡期内,机动车报废回收行业面临激烈竞争,要么蜕变,提升竞争力,要么被淘汰出局。有业内人士认为,更多企业进入,会加速报废车行业“洗牌”。在行业“洗牌”的过程中,会有一批技术水平较高、实力较强的骨干企业出现,领衔行业更好发展。
云南新蔚来再生资源有限公司是一家专业的“互联网+再生资源回收平台”为主,辅以O2O,仓储加工,供应链金融,再生资源产业园为一体的能源再生综合集团。 公司成立于2020年9月,注册资金1000万元,秉承“资源再生、利国利民”的经营理念,以“互联网+”的方式、打通线上与线下的服务链接,规划和完善回收行业,建立标准化上门回收流程。公司规划到2023年在云南城乡回收点1000个,再生资源分拣中心100个,回收利用产业园5个,培育10个地级以上的环保服务先锋企业。打造功能完善、技术先进、高效利用、生态环保、覆盖云南城乡乃至全国的再生资源回收利用体系。