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发布时间:2021-08-21
风洞实验时使用的比例模型
经过试验,修改了一些细节,成功地将T1的风阻系数从0.75降到了0.42。光说数字可能大家没概念,举个例子。那款被恩佐法拉利称为当时美设计的捷豹E-type风阻系数为0.44,和E-type流畅的外观相比,T1的风阻系数确实低的有点不像话。
暖风系统结构:外界空气,通过车尾的风扇被吹至排气歧管表面,空气通过滚烫的排气管被加热,加热后的空气被送入车内,这样车内就有了暖风。