这些年，国家一直都有在发起环保，而跟着环保观念的深化，公司开展不可避免的要进行改革。2013年冷博会，提出了立异、节能与安全，这与近几年液氨事端，以及氟机改造氨机有着必然联系。跟着国家对氨制冷体系管控的趋紧，冷库建设中，氟制冷体系呈现出大型化趋势，这涉及到制冷剂很多充灌的本钱，以及走漏等疑问，尤其在北方，由于忧虑吊顶式冷风机对货品的风干耗费丢失，多采用排管，体系可靠性请求愈加突出，此外，等发达地区也严厉制止制冷剂进入冷库内部，这为大型氟项目的普及带来度，这也为载冷剂的开展供给了空间。
目前，国有冷冻冷藏公司是中国冷冻冷藏职业的主体，而为习惯中国市场经济开展的需求，它正在加大公司的技术改造脚步和公司改革力度，创立运营性仓储业集团或物流基地、配送基地，以习惯超市和连锁运营等新的商业方式的需求。而载冷剂的开展前景将更为的宽广。
SH-1型冷媒剂属于一种新型环保工业级载冷剂，以改性低碳醇为主要原料，配加多种缓蚀剂、阻垢剂、调节剂，经科学工艺生产合成。本品为无色或淡液体。易溶于水，能与醇类载冷剂，无机盐冷媒剂混溶，不发生拮抗现象。并对各种金属的年腐蚀速率均小于国家对工业循环冷却水设计规范“G050-2007”的要求指标。又确保冷却系统的安全平稳运行，使得设备使用寿命延长，从而降低了成本。 SH-1型冷媒剂是传统盐水和乙二醇等载冷剂的换代产品，它克服了现在常用载冷剂易燃，挥发性大，腐蚀性大，不环保的缺点。也改善了无机盐冷媒剂密度大，动力消耗大的不足之处。
使用范围：-20℃—60℃ 、不易燃
活性含量：≤70
密 度：0.962—0.975g/m3、无挥发
沸 点：≥70
适用领域：水果蔬菜冷藏库、食品厂、啤酒厂、奶制品厂及现代空调、空气能、地暖、热源塔热泵等制冷制暖领域。
载冷剂以间接冷却方式工作的制冷装置中，将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的工质。载冷剂通常为液体，在传送热量过程中一般不发生相变。常用载冷剂有空气、水和盐水溶液、与乙二醇、二氯甲烷和一氟等。载冷剂的种类较多，可以是气体、液体或固体。
制冷剂又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。常用制冷剂：氨（代：Ｒ717）、氟利昂－12（代：Ｒ12）、氟利昂－22（代：Ｒ２２）明显区别就系一个系间接冷却方式，另一个系通过本身的状态直接冷却方式。
通常在低温机组与用户的反应罐之间，需要一套载冷剂循环系统。
主要原因有四个：
、用户现场的反应工位通常与制冷机房距离较远，且反应工位通常为防爆区，载冷剂循环系统可将低温机组和反应工位隔离开，使得整个系统更加安全可靠；
第二、通常冷源是通过反应罐内的换热盘管对反应罐内物料进行冷却的，一旦换热盘管发生泄漏，将可能对物料产生污染，而载冷剂系统通常使用的是与物料主体或溶媒相同的物质，因此即使可以完全的避免这种可能性；
第三、反应工位的操作人员只要根据用冷的需要对载冷剂系统的进行操作即可，简化了操作人员的工作。
第四、采用系统可以同时为多个不同反应温度的反应罐提供冷源，特别是对于温度较高的反应罐而言，在传热系数K和传热面积A一定的情况下，传热温差Delta;t越大，换热量Q也就越大，即能在有限换热面积下，实现大换热量的热交换。
