价格：面议
0
联系人：
电话：
地址：
点夯和满夯的区别的常见问题介绍：
针对这方面的知识我们应该了解到的是当前路基施工，普遍采用了大吨位的压路机，碾压效果有了明显的改善。对于提高路基土的压实度起了很好的作用。规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其压实度必须≥96％。考虑到路基压实度（包括原地面）应保证路基具有足够的强度和稳定性，使路面有一个必要的稳固土基。更多有关于点夯和满夯的区别的知识我们将继续为您整理带来，敬请期待
点夯和满夯的区别施工前应该做些什么？
知识一、强夯施工前期要做的工作有很多，测量和定位工作在地基施工中极为重要，将指引着后期强夯施工，如果夯点点位不准确，却会影响施工效率，不过在施工前，可以采用试夯进行定位，后期可以采用分段施工的方式提高地基的施工效率。
知识二、项目经理在施工前，可以检查开工条件和施工准备情况，点夯和满夯的区别，在不收强夯影响的周围设置若干个水准基点，并按照设计初步确定各项参数，并有针对性的制定强夯工程的监理实施细则，将主要内容向承包单位做监理工作交底。
点夯和满夯的区别质量的检测。
为实现地基强夯加固质量的多道瞬态瑞雷波CT三维连续扫描成像检测，在南水北调工程漳古段SG3标段中选择适当的场地进行现场瑞雷波方法试验检测。所选的试验场地位于里程桩号(75 100) ～(75 155 155)区段范围。 该段工程场地士层主要为Q壤土(局部夹黏士)、砂壤土，地表至深度4.3～9.5m具有湿陷性，自重湿陷系数0～0.05，湿陷系数0～0.108，具有轻微至强湿陷性。渠道中部挖除后，该段场地自重湿陷量0～48mm，湿陷量51～635mm，属于I (轻微)级～Ⅱ(中等)级非自重湿陷性场地，湿陷性土主要分布于地表至深度4.5～6.5m。为消除地基土体的湿陷性，对地基进行了强夯加固处理。
