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发布时间：2021-08-19
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永年管片螺栓厂家技术资料：
地铁管片螺栓厂家分析地铁隧道常用管片特点。管片成型的隧道为了能够达到很好的线形，完成隧道的左转弯、右转弯、上坡、下坡等功能，需要使用不同的楔形量管片[4] ，这就要求转弯环管片有不同的位置来达到此目的。 现在常用的地铁管片一般采用错缝拼装，有10个点位，来达到转弯所需要的不同楔形量。管片拼装点位是以封顶块的中线位置来叙述的(管片拼装点位如图2)，转弯环不同的拼装点位在平曲线中有不同的楔形量，达到不同的转弯半径[5] 。
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从以往工程实践表米，管片拼装质量的好坏直接影响到管片的防水、安全以及隧道的外观，因此，为了有效地提高管片防水质量，在施工中应从各个方面抓好管片拼装工作。基于此，本工程为提高隧道总体刚度，改善管片受力状态，管片的安装采用错缝拼装方式，采用小封顶块，径向先搭接 2/3，再纵向推入1/3 方法施工。 管片螺栓
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1、模具预留孔在钢筋笼入模前未清理的足够干净。2、在安装芯棒的时候未安装到位，芯棒前部未完全插入模具预留孔。3、在芯棒安装到位后，紧固飞机选择不合适，导致紧固飞机未起到紧固作用。4、在管片浇筑成型经过初次收面后，拔芯棒时，存在不好拔脱的芯棒，用撬棍或者扳手强制拔脱过程中对螺栓套管产生的位移扰动。 管片螺栓
